Дэлхийн хамгийн бохир таван эргийн шугам

Агуулгын хүснэгт:

Дэлхийн хамгийн бохир таван эргийн шугам
Дэлхийн хамгийн бохир таван эргийн шугам

Видео: Дэлхийн хамгийн бохир таван эргийн шугам

Видео: Дэлхийн хамгийн бохир таван эргийн шугам
Видео: инээдмийн бичлэг 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Саяхан нэгэн вирусийн нийтлэлд дэлхийн далай дахь хуванцарын хэмжээний тухай гайхалтай мэдээг дэлгэв. Ocean Conservancy-ийн мэдээлснээр манай тэнгис дэх хуванцарын 50 гаруй хувийг ердөө таван орноос авдаг бөгөөд тэдгээр нь бүгд Азид байрладаг.

Энэ мэдээ эмгэнэлтэй, ялангуяа Ази тивд хуванцар хэрэглээ ойрын хэдэн арван жилд бараг хоёр дахин нэмэгдэх хандлагатай байгаа тул энэ нь бас хачирхалтай юм: Дэлхийн хамгийн бохирдолтой далайн эргийн шугамыг онцолсон энэ жагсаалтад орсон улс орнуудын ихэнх нь мөн дэлхийн хамгийн сайшаалтай наран шарлагын газруудын эх орон.

Хятад

Бээжин
Бээжин

Олон, гэхдээ бүгд биш. Халуун орны Хайнань арлын Санья хотыг эс тооцвол Хятадын наран шарлагын газрууд нь усан дээр хөвж буй бүх хуванцарыг үл тоомсорлож байсан ч энэ талаар бичих зүйл алга.

Хятад улс бусад орноос хуванцар импортлохоо зогсооно гэж зарласнаар 2018 онд сайн мэдээ гарч ирэв. Бээжин энэ шийдвэрээ урьдын адил нууцалж байсан ч Хятад улс өөрийн хуванцарыг дахин боловсруулахад анхаарч, улмаар тус улсын далайн эргийн бохирдлыг бууруулна гэж олон хүн үзэж байна.

Гэхдээ одоохондоо Хятадын наран шарлагын газрууд улам дордож, сайжрахгүй байх шиг байна, тиймээс та зуны улиралд Дундад улсад зочлох юм бол хлортой зочид буудал захиалаарай.усан сан.

Индонез

Бохирдсон далайн эрэг
Бохирдсон далайн эрэг

Индонезийн зарим далайн эргийн наран шарлагын газар үнэхээр гайхалтай. Жишээлбэл, Ража Ампат арлууд бол дэлхийн хамгийн сүүлчийн жинхэнэ диваажингийн тоонд ордог бөгөөд энэ нь байгалийн үзэсгэлэнт байдлаасаа дутахгүй газарзүйн тусгаарлагдмал байдлаасаа гадна олон нийтийн аялал жуулчлалаас хамгаалдаг.

Харамсалтай нь энэ арлын улсын эрэг орчмын ихэнх хэсэг нь хуванцараар бүрхэгдсэн байдаг, ялангуяа эдийн засаг нь аялал жуулчлалаас хамаардаг Бали арал, соёл, байгаль орчныг нь сүйтгэсэн аж. Алдартай Кута далайн эрэг дээр хүмүүс шиг олон хуванцар хэсэг байх нь ердийн зүйл биш бөгөөд орой бүр тэнд хэдэн арван мянган хүн нар жаргахыг хардаг нь гайхалтай юм.

Индонез улс мөн дэлхийн хамгийн муу агаарын бохирдолтой улс боловч энэ бол өөр нийтлэлийн сэдэв юм. Энэ том үндэстэн хуванцар асуудлаа багасгаж чадах уу?

Вьетнам

Муи Не
Муи Не

Вьетнам нь урт нарийн газарзүйн ачаар дэлхийн хамгийн урт тасалдалгүй эргийн шугамтай. Харамсалтай нь, хурдацтай өсөн нэмэгдэж буй хүн амын дунд хуванцар эдлэлээр цангаж байгаагаас үүдэн дэлхийн хамгийн бохирдолтой далайн эргийн нэг болж байна.

Вьетнам Пху Куок арал, ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн газар Додогийн замаар явахаас өмнө хог хаягдлаа зохицуулах арга замыг олох ёстой. Харамсалтай нь, 2018 оны дундуур тус улсын наран шарлагын газруудын ихэнх хэсгийг хуванцараар бүрхсэн байх нь холгүй юм шиг санагдаж байна.

Тайланд

КохКрадан
КохКрадан

Тайланд нь Пхукет зэрэг диваажин арлаараа дэлхийд алдартай байж магадгүй, ялангуяа 2004 оны цунамигийн дараа түүнийг сүйрүүлсэн. Харамсалтай нь Инээмсэглэлийн орны хувьд цунами дахин хэзээ ч тохиолдохгүй байсан ч далайн эрэг нь сүйрч магадгүй: Тайланд бол далай тэнгисийг хуванцаржуулахад хамгийн их хувь нэмэр оруулсан орнуудын нэг бөгөөд энэ асуудал цаг хугацаа өнгөрөх тусам улам бүр дордож байх шиг байна.

Харамсалтай нь Тайландын хуванцар бохирдлын асуудал улам бүр гамшгийн хэмжээнд хүрээд байна. 2018 оны 6-р сард үхсэн нисгэгч халим Вант улсын өмнөд хэсэгт орших Сонгхла аймгийн эрэгт усанд автсан. Үхлийн шалтгаан? Хуванцараар дүүрсэн ходоод.

Тайланд улс хуванцраа далайд хаях шаардлагагүйгээр эцэст нь шийдэх арга замыг олно гэж найдаж байна.

Филиппин

Эль Нидо
Эль Нидо

Филиппин саяхан шуугиан тарьж, арлуудынх нь нэг болох Палаван дэлхийн шилдэгээр, Эль Нидо арал дээрх далайн эрэг нь дэлхийн шилдэг наран шарлагын газраар шалгарчээ. Харамсалтай нь, удирдагчид хог хаягдлаа зохих ёсоор зохицуулах арга замыг олохгүй бол хуванцарыг далай руу хаях нь энэ архипелаг улсын далайн эрэгт заналхийлж байна.

Үнэхээр энд хуванцар хэрэглээ одоогийн хурдаараа нэмэгдсээр байвал Филиппиний наран шарлагын газруудад далайн хясаа эсвэл далайн эрэгт аялагчдаас илүү гялгар уут үүсэж магадгүй юм. Холбооны засгийн газар 2018 оны эхээр Боракайг тодорхойгүй хугацаагаар хаасан ч Филиппиний арлын бусад олон мянган арлуудын усыг цэвэрлэх, урсгалыг зогсоох талаар ямар төлөвлөгөө байгаа талаар мэдээлэл алга байна. Боракайгаас өөр газар амьдардаг хэдэн арван сая Филиппинчүүдийн далай дахь хуванцар.

Зөвлөмж болгож буй: