Макаогийн Гран При: Бүрэн гарын авлага
Макаогийн Гран При: Бүрэн гарын авлага

Видео: Макаогийн Гран При: Бүрэн гарын авлага

Видео: Макаогийн Гран При: Бүрэн гарын авлага
Видео: НОЧЬ В ДОМЕ С ДЕМОНОМ УСТАНОВИЛ КАМЕРЫ / INSTALLED CAMERAS IN THE HOUSE WITH A DEMON 2024, Арванхоёрдугаар сар
Anonim
Макаогийн гран прид 8 F3 уралдааны машин явж байна
Макаогийн гран прид 8 F3 уралдааны машин явж байна

Мандарин Ориентал зочид буудлын дэргэдэх усан сангийн усан дээгүүр жил бүр хөдөлгүүрийн эргэлтийн чимээ Макаогийн сонсогддог. Зогсоолын цаг эхэлж, Макаоны хойгийн агаар Гуя тойргийг тойрон уралдаж буй Формула 3-ын машинуудын хурдаар (174 миль цаг хүртэл) чичирнэ. Энд жолоочийн нэр хүнд бий болдог. Тэд 22 фут өргөн Мелко үсний хавчаарыг муруй болгох нарийвчлалтай юу? Тэднийг Лисбоа тохойн өмнөх шулуун замд гүйцэж түрүүлэх үү? Тэд сүйрэх болов уу, хэрэв осолдсон бол амьд үлдэх үү? Жил бүр зохиогддог Макаогийн Гран Прид оролцдог уралдаанч, үзэгч бүгдийн толгойд эдгээр асуултууд байдаг.

Макаоны Гран Приг юугаараа өвөрмөц болгодог вэ

Макаогийн Гран При нь зохион байгуулалт, замынхаа хувьд бусад уралдаанаас ялгардаг. Энэ нь нэг амралтын өдрүүдэд мотоцикль, ихэр суудалтай машин, F3 нэг суудалтай уралдаанчдыг зохион байгуулдаг дэлхийн цорын ганц уралдаан юм. Гуягийн тойрог зам нь гудамжны уралдааны хамгийн хэцүү, хамгийн тааламжтай дугуйнуудын нэг гэдгээрээ алдартай. Үүний хоёр гол шалтгаан нь түүний урт гол шулуун нь ихэнх гудамжны уралдаануудаас илүү гүйцэж түрүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд замын өндрийн 100 фут хэлбэлзэлтэй байдаг. Машин, жолооч нар чадвартай байх ёстойэгц авиралт, солиотой эргэлтийг зохицуулах, заримдаа шууд урт шулуун замд орсны дараа. Мотоциклийн уралдаан тийм ч хялбар биш бөгөөд эргэлтийн алдааны хэмжээ заримдаа ердөө 4 инч байдаг.

Макаод Формула Гуравын Гран При гол уралдаан юм. Түүнд жолооч нар FIA F3 Дэлхийн цомын төлөө өрсөлддөг. Жолооч нар зөвхөн Макао гэлтгүй уралдааны ертөнцөд ур чадвараа харуулах гэж ирдэг. Гуя тойрогт уралдахад шаардагдах нарийвчлал, оюун ухаан бол Формула 1-ийн багуудын том лигт дэвшихийг хүсч буй бага насны жолооч нараас хайж байгаа зүйл юм. Айртон Сенна да Силва, Михаэль Шумахер зэрэг Формула 1-ийн шилдэгүүд бол Формула 1 уралдааны тойрог замд Макаог байлдан дагуулсан хэд хэдэн томоохон нэрсийн нэг юм.

Макаоны Гран Пригийн түүх

Макаогийн машинд дуртай гурван оршин суугч болох Фернандо Македо Пинто, Карлос Силва, Пауло Антас нар санаачилсан бөгөөд Макаогийн Гран При тэмцээний санааг нэг өдөр Ривьера зочид буудалд кофе ууж байгаад төрүүлжээ. Хонг Конгийн Мотор Спортын Клубын тусламжтайгаар уралдаан бодитой болсон. 1954 онд 15 мотор сонирхогч Макаогийн анхны Гран Прид хэсэгчилсэн шороон зам, элсэнд дарагдсан замаар 51 тойрог уралдсан.

Энэ уралдаан эхний жилүүдэд сонирхогчдын уралдаан хэлбэрээр үргэлжилсэн бөгөөд дайны малын эмч, эмч, нисгэгчид болон хурдад дуртай, хурдан машин унах боломжтой хүмүүсээс бүрдсэн жолооч нартай. Удалгүй замд дахин асфальт хучилт хийж, бетонон зогсоолуудыг суурилуулж, албан ёсны Гуя тойргийн маршрутыг 3,8 миль (6,2 километр)-д тохируулав.

Анхны уралдаанаас хойш 13 жилийн дараа Макаогийн Гран При анхны мэргэжлийн жолоочтойгоо өрсөлдсөн. Ажилийн дараа мотоциклийн уралдаан, Макаогийн мотоциклийн Гран При нэмэгдсэн. Дараагийн жилүүдэд илүү олон мэргэжлийн жолооч нар уралдаанд оролцсоор байгаа бөгөөд зохион байгуулагчид энэхүү уралдааныг F1 уралдаан болгон хувиргах бодолтой байсан. Гэсэн хэдий ч Гуя тойрог замд үнэлж баршгүй соёлын өв, архитектурын гайхамшгуудаар хүрээлэгдсэн хотын зам дээр байсан тул F1 стандартад нийцүүлэхийн тулд замыг өөрчлөх шаардлагатай гэж үзсэн өөрчлөлтийг хийх боломжгүй байна.

Эцэст нь 1983 онд зохион байгуулагчид Макаогийн Гран Приг Формула Номхон Далайн уралдаанаас албан ёсны F3 тэмцээн болгон өөрчлөхөөр шийдсэн нь мэргэжлийн уралдааны хамгийн алдартай дугуйнуудын нэгийг үргэлжлүүлэх болсон.

Огноо ба байршил

Уралдаан жил бүрийн 11-р сарын гурав дахь амралтын өдөр болдог. Дасгалууд пүрэв гарагт эхэлж, эцсийн уралдаанууд ням гарагт болно. Уралдаан Макаогийн хойгийн зүүн өмнөд хэсэгт, Гуя тойрогт явагдана. Энэ тойрог нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн газрууд, казино, сургууль, эмнэлгүүдийг тойрон эргэлддэг.

Макаоны Гран Пригийн тасалбар авч байна

Албан ёсны танхимд суухын тулд онлайнаар эсвэл Макао, Хонг Конг, Хятадын эх газрын албан ёсны тасалбар борлуулагчдаас тасалбар худалдаж аваарай. Та уралдааны өдрүүдэд Макао дахь тасалбарын худалдаанаас худалдаж авах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, тойргийн дагуу зарим зочид буудлын дээвэр, гүүрэн гарц, гүүр зэрэг тасалбар худалдаж авалгүйгээр уралдааныг харах боломжтой газрууд байдаг. Хэрэв та сайн дурантай бол Гуя толгодын орой дээрээс ч гайхалтай үзэмжийг харж болно.

Уралдааны өдрийн зөвлөмж

  • The Lisboa Bend хамгийн шилдэг ньТэмцээний өдрөөс үзэх албан ёсны трибуна. Энэ бол гол шугамын дараа машинууд нэг нэгнээ гүйцэж түрүүлэх газар бөгөөд эхний тойрогт бөөгнөрөл үүсдэг. Гэхдээ хамгийн үнэтэй тасалбарууд нь энэ хэсгийн тасалбар учраас нэмэлт сэтгэл хөдөлгөм үнэ нь үнэтэй байдаг.
  • Та хүссэн үедээ танхимд орж гарах боломжтой, шаардлагатай бол тасалбараа хадгалахад л хангалттай.
  • Хэрэв та уралдаан үзэх газраа алхах зайнд байхгүй бол замын хөдөлгөөнд нэмэлт цаг гаргаарай. Ялангуяа Макаогийн Гадна гатлага онгоцны буудлын эргэн тойрон дахь замын хөдөлгөөн нь хотын хамгийн түгжрэлтэй хэсэг байх болно.
  • Хэрвээ та Макао хотод байж, Гуя тойрогт буулгүй уралдааныг үзэхийг хүсвэл уралдааныг үзэхийн тулд том дэлгэц түр байрлуулсан Сенадогийн талбайг зориорой. Та мөн тэндээс уралдааныг сонсох боломжтой.
  • Макаогийн хоолны наадам нь Гран-притэй давхцах хандлагатай бөгөөд үдийн болон оройн хоолны олон төрлийн сонголтыг санал болгодог. Макаогийн цамхагийн эсрэг талын ротундагаас олоорой.
  • Олон зочид буудлууд уралдааны өдрүүдэд үдийн цайны буфет иддэг. Дээврийн орой руу (Их Лапа гэх мэт) тойрон тойрсон тохилог суудалд суу.
  • Уралдааны өдөр дуусахад үдэшлэг эхэлнэ. Мөрөөдлийн хот дахь Club Cubic-ийг олон улсын DJ нар болон Макаогийн Гран При After Party-д бүжиглэж үзээрэй.

Зөвлөмж болгож буй: