DIA-ийн шинэ нисэх буудлын галт тэргийг хэрхэн ашиглах вэ

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 20:22

Денверийн олон улсын нисэх онгоцны буудалд очих, очиход илүү хялбар болсон.

Хэдийгээр DIA нь дэлхийн архитектурын хувьд хамгийн сонирхолтой (болон үзэсгэлэнтэй) нисэх онгоцны буудлуудын нэг байх ёстой ч хотын төвөөс зүүн тийш, юу ч биш, хаана ч нэг цэгийн дэргэд байрладаг.

Энэ нь тохиромжгүй.

Энэ тусгаарлалт нь одоогийн Степлтон хороолол дахь нисэх онгоцны буудлын өмнөх байршил шиг гэрийнхээ дээгүүр шууд нисдэг онгоцгүй оршин суугчдын хувьд адислал юм.

Гэхдээ аялагчдын хувьд хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамж эсвэл үнэтэй төлбөртэй замаар дүүрсэн зовлонтой байдаг. I-70 нь замын хөдөлгөөний хар дарсан зүүд болж, зорчих хугацааг уртасгах болно. Үүн дээр зогсоол эсвэл машин түрээслэх зэрэг бэрхшээлийг нэмбэл та олон улсын нислэг хийхээр эрт ирэх хоёр цагийн өмнө хоёр цагийн өмнө явах хэрэгтэй болно.

Колорадогийн удаан хүлээсэн Колорадогийн их сургуулийн A Line галт тэрэг энэ бүхнийг хөнгөвчлөх зорилготой.

Энэхүү 23 миль төмөр замын систем нь зорчигчдыг DIA-аас хотын төвийн төв хэсэгт байрлах Юнион станц руу шууд 37 минутын дотор хурдан хүргэдэг.

2019 оны 4-р сарын 22-нд нээгдсэн.

“Өнөөдөр бид Денверийн олон улсын нисэх онгоцны буудал хүртэлх төмөр замын үйлчилгээний урт хугацааны алсын харааг дуусгаж байна, энэ нь биднийг дэлхийн шилдэгүүдийн нэг болгоно. Нисэх онгоцны буудлуудыг холбосон" гэж нисэх онгоцны буудлын гүйцэтгэх захирал Ким Дэй бичгээр мэдэгдэв. "Денвер нь одоо АНУ-ын төвөөс нисэх онгоцны буудал руу шууд төмөр замаар холбогдох боломжтой 20 хүрэхгүй хотын нэг бөгөөд Америкт галт тэрэгний буудлаас нисэх онгоцны буудлын терминал хүртэл тийм хялбар холболт байхгүй."

DIA жил бүр 53 сая зорчигч хүлээн авдаг тус улсын тав дахь хамгийн ачаалалтай нисэх онгоцны буудал бөгөөд энэ нь маш олон хүнд нөлөөлдөг.

Денвер хотын дарга Майкл Хэнкок бичгээр хийсэн мэдэгдэлдээ үүнийг "аялагчдад гайхалтай тав тухыг хангадаг "тоглоомыг өөрчилдөг төмөр зам" гэж нэрлэв.

Энэ шинэ төмөр замыг хэрхэн хамгийн сайн маневрлах вэ гэж гайхаж буй оршин суугчид, амралтаараа хамгийн саадгүй тээврийг хайж байгаа аялагчдад зориулан шинэ A-Line-ийг хэрхэн ашиглах талаарх дотоод гарын авлагыг эндээс үзнэ үү.

Хаана явна

Денвер Юнион станц бол эцсийн цэг юм (дашрамд хэлэхэд буудаллах, уух, хооллох, дэлгүүр хэсэх гайхалтай газар), гэхдээ энэ нь цорын ганц зогсоол биш юм. A-Line нь маршрутын дагуу нийт найман өөр буудалтай бөгөөд энэ нь зорчигчид, мөн I-70 коридорын ачаалал ихтэй аялагчдад зориулсан сонголт юм.

Бусад зогсоолуудад 38, Блэйк, 40, Колорадо, Сентрал Парк, Пеориа, Нисэх онгоцны буудал, 40-р өргөн чөлөө, Гэйтвей Парк, 61, Пена өргөн чөлөө, мэдээж нисэх онгоцны буудал орно.

Та мөн Юнион станцын автобусаар RTD сүлжээний бусадтай холбогдох боломжтой.

Энэ нь таныг хаана авчирдаг вэ

DIA тус улсад өөр нисэх онгоцны буудал байхгүй гэж бахархаж байнаонгоцноос галт тэрэг хүртэл ийм богино зайг санал болгож байна. A-Line нь аялагчдыг шинэ Westin зочид буудлын шууд доороос, шат руу хэдэн алхмын зайд буулгадаг (эсвэл энэ муж улсын хамгийн урт шат гэж хэлснээр урсдаг шатаар явах нь дээр).

Та олон агаарын тээврийн компаниудтай холбогддог (болон бусад замд) шинэ тээврийн төвд тээшээ буулгаж болно. Зарим агаарын тээврийн компанийн суух тасалбараа ТҮЦ-ний аль нэгэнд хэвлэж болно.

Санамж: Аялагчид тавдугаар түвшний автобусанд суухаа больж, харин үндсэн терминалын урд талын дамжин өнгөрөх төв рүү явна.

Ажиллах үед

Галт тэрэг өдрийн ихэнх хугацаанд 15 минут тутамд (ажлын өдрүүдэд өглөөний 4 цагаас 1:30 цаг хүртэл), харин шөнийн цагаар гэх мэт удаашралтай үед хагас цаг тутамд явна.

Энэ нь ямар үнэтэй вэ

Энгийн 9 долларын тасалбар таныг Union Station зэрэг долоон A шугамын буудлаас нисэх онгоцны буудал руу хүргэх болно. Энэ тасалбар нь тухайн өдрийн турш шугамын дагуу хязгааргүй аялах боломжтой.

RTD-ийн вэбсайтаас шугамын дагуух янз бүрийн тарифын бүтцийг шалгана уу.

Галт тэрэгний тавцан дээрх автомат машинаас тасалбар аваарай.

Бусад онцлог юу вэ

Галт тэрэгний вагонууд нь ачаа тээштэй аялагчдад зориулагдсан. Та мөн өөрийн технологийн цахилгааны залгуурыг олох боломжтой.

Хаана зогсоолтой вэ

Төрөл бүрийн A-Line станцууд нийлээд 4300 машины зогсоолтой.

Хөнгөн төмөр зам болон зорчих төмөр замын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ

Одоог хүртэл Колорадогийн галт тэрэгний систем хөнгөн төмөр зам байсан.

Хөнгөн төмөр замхөл хөдөлгөөн ихтэй, нарийхан гудамжаар гүйж, цагт 55 миль хурдалж, хурдан хөдөлж зогсох боломжтой. Зөөврийн төмөр зам нь ихэвчлэн цөөн буудалтай байдаг бөгөөд цагт 79 миль хурдлах боломжтой.

Хотын төмөр зам нь мөн илүү олон зорчигч хүлээн авах боломжтой (155 байсан бол 170).

Түүх гэж юу вэ

A-Line нь олон арван жилийн турш хөгжиж ирсэн. Төлөвлөгөө нь 1997 онд эхэлсэн. Энэ нь Eagle P3 төслөөс санхүүждэг.

Энэ нь 2019 оны 4-р сарын 22-нд нээгдсэн бөгөөд тухайн өдрийн турш үнэ төлбөргүй унаа санал болгож, хүмүүс үүнийг үзэх боломжтой болсон. Галт тэрэгнүүд дүүрсэн байв.