Энэ компани ердөө 100 доллараар дэлхийн хаана ч байсан дөрвөн цагийн дотор нисэхээр төлөвлөж байна

Энэ компани ердөө 100 доллараар дэлхийн хаана ч байсан дөрвөн цагийн дотор нисэхээр төлөвлөж байна
Энэ компани ердөө 100 доллараар дэлхийн хаана ч байсан дөрвөн цагийн дотор нисэхээр төлөвлөж байна

Видео: Энэ компани ердөө 100 доллараар дэлхийн хаана ч байсан дөрвөн цагийн дотор нисэхээр төлөвлөж байна

Видео: Энэ компани ердөө 100 доллараар дэлхийн хаана ч байсан дөрвөн цагийн дотор нисэхээр төлөвлөж байна
Видео: 25 крутых изобретений в области личного транспорта | Дизайн автомобиля 2024, May
Anonim
Boom Supersonic
Boom Supersonic

Одоогоор дэлхийн хамгийн урт нислэгийн хугацаа (Сингапураас Нью Йорк руу эргэлзэж байгаа хүмүүсийн хувьд) онгоцонд 18 цаг зарцуулна гэж бодоход ихэнх хүмүүс уцаарладаг. Гэхдээ та энэ аялалыг ердөө 4 цагийн дотор хийгээд 100 долларын хямд үнээр хийх боломжтой ирээдүйг төсөөлөөд үз дээ. Аялал үүрд өөрчлөгдөх болно.

Энэ бол дараагийн үеийн дуунаас хурдан арилжааны нисэх онгоцыг бүтээж буй Boom Supersonic сансарын компанийн урт хугацааны амбицтай зорилго юм. Гэхдээ дуунаас хурдан онгоцууд шинэ технологи биш.

1976-2003 он хүртэл Air France болон British Airways-ийн нисдэг Конкорд онгоц зорчигчдыг 3 цагийн дотор Атлантын далайг туулж, 1300 миль/цаг буюу дууны хурднаас хоёр дахин илүү хурдтай нисч байжээ. Гэвч онгоцыг хоёр шалтгаанаар зогсоосон: нэг нь энэ нь ашиглалтын зардал өндөртэй машин байсан (нислэг нь зорчигчдод нэг суудал тутамд 20,000 долларын үнэтэй, инфляцийг харгалзан үздэг), хоёр нь Атлантын далайг дамнасан замаар хязгаарлагддаг (нисэх боломжгүй байсан) бий болгосон дууны тэсрэлтийн улмаас хүн ам суурьшсан газар). Тиймээс 2003 оноос хойш бид эмгэн хумсны хурдаар ойролцоогоор 600 миль/цаг хурдтай аялсаар ирсэн.

Boom Supersonic нь 65-аас 88-ыг тээвэрлэх Увертюра хэмээх шинэ нисэх онгоцондоо Конкордод тулгарч байсан хоёр асуудлыг засахын тулд шинэ технологийг ашиглах зорилготой юм.дэлхийн 500 гаруй чиглэлд зорчигчид. (Үүнийг яг яаж хийхийг цаг хугацаа л харуулах болно.) Онгоц нь нүүрстөрөгчийн саармагтай байх ба энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд тогтвортой нисэхийн түлш (SAF) ашиглах болно.

Мэдээжийн хэрэг, дуунаас хурдан ирээдүй бол гарцаагүй хэвээр байна. Boom Supersonic компани өнгөрсөн оны сүүлээр өөрийн туршилтын онгоц болох XB-1-ээ танилцууллаа. Энэ онгоц 2021 онд анх удаа нисэх гэж байна. Гэвч бүх зүйл төлөвлөгөөний дагуу явбал хэдхэн жилийн дараа компани Overture-г бүтээж, нисэх болно гэж найдаж байна. Энэ онгоц 2029 онд ашиглалтад орж байна. Энэ бол United Airlines-ийн тавихад бэлэн байгаа мөрий.

Юнайтед Boom Supersonic-д барьцаа байршуулсан анхны агаарын тээврийн компани болж, 15 Overture онгоцны гэрээнд гарын үсэг зурж, нэмэлт 35 хүртэлх онгоц нэмж оруулах заалттай боллоо.

"United компани илүү шинэлэг, тогтвортой агаарын тээврийн компани байгуулах замналаа үргэлжлүүлж байгаа бөгөөд өнөөгийн технологийн дэвшил нь дуунаас хурдан нисэх онгоцуудыг багтаах боломжийг илүү болгож байна" гэж Юнайтедийн гүйцэтгэх захирал Скотт Кирби мэдэгдэв. "Boom-ийн арилжааны нисэхийн ирээдүйн талаархи алсын хараа, дэлхийн хамгийн хүчирхэг маршрутын сүлжээтэй хослуулсан нь бизнес болон амралт зугаалгаар аялагчдад гайхалтай нислэгийн туршлагыг мэдрэх боломжийг олгоно."

Гэхдээ нилээд чухал нарийн хэвлэмэл зүйл бий. Boom Supersonic нь хэлэлцээрийг дуусгахын тулд холбооны гэрчилгээ зэрэг хэд хэдэн чухал үе шатанд хүрэх ёстой. Туршилтын онгоц хараахан нисч амжаагүй байгаа тул сансрын компанид зөвхөн онгоц бүтээхээс эхлээд тодорхой хэмжээний саад бэрхшээл тулгараад байна.

Увертюра эцэст нь зорчигчидтой хамт хөөрөх үед Boom Supersonic нислэгүүд өнөөдрийн урт хугацааны бизнес ангиллын нислэгтэй ойролцоо үнэтэй байх болно гэж тооцоолж байна. Компанийн найдаж буйгаар тийзний үнийг 100 доллар хүртэл буулгахын тулд материаллаг шинжлэх ухаанд зарим шинэчлэл хийх шаардлагатай бөгөөд үүнд дахиад хэдэн арван жил шаардагдах болно гэж Boom Supersonic CNN-д хэлэв.

Юнайтед-ын дэмжлэгтэй байсан ч Boom Supersonic-ийг амжилтанд хүргэхийн тулд маш их зүйлийг төгс хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг өгсүүр тулаан байх болно. Тухайлбал, тус компанийн гол өрсөлдөгч “Aerion” компани санхүүжилтгүйн улмаас өнгөрсөн сард хаагдсан. Гэхдээ энэ нь бид хэзээ нэгэн цагт дуунаас хурдан нислэгт буцаж ирнэ гэсэн найдваргүй гэсэн үг биш юм! Бид тэрхүү сэтгэл хөдөлгөм ирээдүй ирэхийг хүлээж амьсгаагаа дарахгүй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт