Sloop эсвэл Ketch дарвуулт завь сонгох

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 21:21

Ямар төрлийн далбаат завь танд хамгийн тохиромжтойг шийдэхдээ олон янзын асуултуудыг бодож үзээрэй. Хэрэв та хөлөг онгоцны дарвуулт завь хайж байгаа бол өөрийн хүссэн хэмжээнээсээ хамааран завь болон кетч хоёрын хооронд сонголт хийж магадгүй юм. Эдгээр нь далбаат завины хамгийн түгээмэл хоёр төрөл юм. Тус бүр нь тодорхой давуу талуудтай.

Sloops

Хүлүүр нь ерөнхийдөө далбаат завины хамгийн түгээмэл төрөл юм. Слооп нь нэг тулгууртай бөгөөд ихэвчлэн хоёр далбаатай: гол далбаа ба толгойн далбаа, тухайлбал, жиб эсвэл геноа. Слооп нь мөн уралдааны эсвэл аялалын эргүүл ашиглаж болно.

Сулууд нь 8 футын завьнаас эхлээд зуу гаруй фут урттай дээд зэргийн завь хүртэл бүх хэмжээтэй байдаг. Слоп нь Бермуд эсвэл Маркони гэх мэт төхөөрөмжийг ашигладаг. Энэ бол алдартай завиар явдаг газруудын усан дээр ихэвчлэн харагддаг өндөр, нимгэн, гурвалжин гол далбаа юм.

Слооп өрмийн машин нь кетч өрмийнхөөс ерөнхийдөө ашиглахад хялбар бөгөөд бүтээхэд хямд юм. Салхи болон дарвуулт онгоцны динамикаас шалтгаалж харьцангуй хэмжээтэй завины налуу нь бусад хөлөг онгоцноос бараг үргэлж хурдан байдаг.

Кетч

Кетч бол далбаат завинд зориулсан энгийн төхөөрөмж юм. Энэ нь хоёр тулгууртай: aналуу дээрх уламжлалт гол тулгуур, дээр нь завины арын хэсэгт жижиг тулгууртай. Үүнийг мизэнмаст гэж нэрлэдэг. Техникийн хувьд кетч байхын тулд миззенмастыг завины жолооны тулгуурын урд суурилуулсан байх ёстой. Хэрвээ мизэнийг цаашаа, жолооны тулгуурын ард суулгасан бол түүнийг хазайсан гэж үзнэ. Миззенмаст нь кетчийг бодвол голдуу хазайлт дээр жижиг байдаг, гэхдээ бусад тохиолдолд эдгээр өргүүрүүд ижил төстэй байдаг.

Тиймээс кетч гурван үндсэн далбаа ашигладаг: гол далбаа ба хошууны далбаа, мөн ар тал нь миззен далбаа. Кетч нь эргүүлэгч ашиглаж болно.

Гурван далбаа гэдэг нь кетч дээрх дарвуулын талбай нь ижил хэмжээтэй налуугийнхаас том байна гэсэн үг биш юм. Дарвуулт онгоцны талбайг ихэвчлэн завины загвар зохион бүтээгчид завины хэмжээ, шилжилт хөдөлгөөн (жин), их биений хэлбэр, тохиргоонд тулгуурлан төлөвлөдөг болохоос далбаа, дарвуулын тоогоор биш. Энэ нь кетчний гол далбаа болон толгойн далбаа нь налууг бодвол ерөнхийдөө жижиг, гэхдээ миззен далбаа нь бараг ялгааг бүрдүүлдэг гэсэн үг юм.

Sloops болон Ketches-ийн давуу болон сул талууд

Сүлж, кетче тус бүр өөрийн гэсэн давуу талтай ч сул талтай. Ямар төрлийн завь худалдаж авахаа шийдэхдээ эдгээр ялгааг анхаарч үзээрэй.

Sloop-ийн давуу тал

• Хулгай нь ерөнхийдөө илүү хурдан бөгөөд салхинд ойртдог.
• Sloops худалдаж авах, засвар үйлчилгээ хийхэд кетчээс цөөн далбаатай.
• Налуутай бол нэг тулгууртай зогсох болон гүйх тоноглол багасдаг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө удирдах, арчлахад бага байдаг гэсэн үг.
• Хамгийн ихалдартай орчин үеийн завь, завь нь маш олон төрөлтэй.

Sloop-ийн сул тал

• Султ дарвуулууд ерөнхийдөө илүү том, хүнд байдаг тул бариул, өргөх, тайрахад илүү их хүч чадал шаарддаг, ялангуяа том завь дээр.
• Хүчтэй салхинд дарвуулт онгоцны талбайг багасгах цөөн сонголттой. Sloops нь зөвхөн дарвуулт далбаагаа сэгсрэх эсвэл сэлэхийг санал болгодог.

Кетчны давуу тал

• Кетч нь жижиг далбаатай. Эдгээр далбааг илүү хялбар удирдаж, том завин дээр өргөх боломжтой байдаг тул олон ахмад далайчид кетчийг илүүд үздэг.
• Нэг удаад зөвхөн хоёр далбаа ашиглах нь хүчтэй салхи гэх мэт янз бүрийн дарвуулт нөхцөлийг зохицуулах олон сонголтыг өгдөг.

Кетчний сул тал

• Кетч өрөмдлөгүүд ерөнхийдөө налуу далбаат завь шиг хурдан эсвэл салхинд ойртдоггүй.
• Кетчүүд нь удирдах, засвар үйлчилгээ хийхэд илүү олон суурин бэхэлгээ (бүрээс ба бэхэлгээ) болон гүйлтийн бэхэлгээтэй (хүртэл болон даавуу) байдаг.
• Кетчений миззенмаст нь хойд хэсэгт зай эзэлнэ.
• Зах зээл дээр цөөн тооны кетчүүд байгаа. Кетчүүд хуучин завьны хувьд илүү алдартай.

Ихэнх кетчүүд нь жолоодоход хялбар, аялал хийхэд тохиромжтой усан онгоцонд зориулагдсан байдаг. Олон гулзайлт, тэр ч байтугай ноорог налуу нь илүү хурд, уралдахад зориулагдсан байдаг. Тиймээс олон кетчүүд нь гулдмай, далбаа гэхээсээ өөр зүйлээр ялгаатай байдаг. Крейсер хэлбэрээр бүтээгдсэн олон кетчүүд нь илүү хүнд, далайн нөхцөлд илүү тогтвортой, доороос нь илүү тохиромжтой байдаг. Нөгөө талаар орчин үеийнБарилгачид цөөн тооны кетч үйлдвэрлэдэг тул шинэ завь болгон илүү олон төрлийн гулсуурууд байдаг.

Дарвуулт завь худалдаж авахдаа бусад шийдвэрүүдийн нэгэн адил хамгийн тохиромжтой тоног төхөөрөмж нь таны завийг сонгосон хэрэглээнээс ихээхэн шалтгаална. Хөдөлгөөнгүй завины болон төвийн дарвуулт завийг харьцуулах үед мөн адил байна.