Италиас Швейцарь хүртэл Бернина экспрессээр явж байна

Агуулгын хүснэгт:

Италиас Швейцарь хүртэл Бернина экспрессээр явж байна
Италиас Швейцарь хүртэл Бернина экспрессээр явж байна

Видео: Италиас Швейцарь хүртэл Бернина экспрессээр явж байна

Видео: Италиас Швейцарь хүртэл Бернина экспрессээр явж байна
Видео: Ледниковый экспресс: путешествие по швейцарским Альпам – первый класс – Швейцария 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Бернина Экспресс
Бернина Экспресс

Бернина Экспресс бол Швейцарийн Альпийн нуруугаар галт тэргээр аялах үзэсгэлэнт газар юм. Мөсөн голын экспресс (мөн Швейцарьт) "эгч" аяллын хамт дэлхийн хамгийн мартагдашгүй галт тэрэгний аялалын нэг гэж үздэг. Энэ нь Альпийн нуруугаар дамжин өнгөрдөг байгалийн үзэсгэлэнт газар болох Ретийн төмөр замын Абула/Бернина чиглэлийн нэг хэсэг бөгөөд түүх, инженерийн шинэчлэл, дайран өнгөрдөг гайхалтай ландшафтынхоо ачаар 2008 оноос хойш ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн.

Бернина экспресс Швейцарийн хилээс хэдхэн км-ийн зайд орших Италийн Тирано хотод эхлэх буюу таны явах замаас хамааран дуусна. Тэндээс Альпийн нуруунд авирч, толин тусгал мэт нуурууд, өвөрмөц тосгонууд, цасанд хучигдсан уулс, мөсөн голуудыг туулж Швейцарийн Гэгээн Мориц руу хоёр цагийн аялалд гардаг. Бернинагийн шугамын хонгил, дамжуулах хоолой, станцын барилгууд нь инженерийн гайхамшгуудыг агуулсан бөгөөд энэхүү панорам галт тэргээр аялах сэтгэлийг хөдөлгөж байна.

Бернина экспрессийн түүх

1800-аад оны сүүлчээс Швейцарийн Альпийн нурууны аялал жуулчлал нэмэгдэж эхэлснээр Бернина шугам нь Сент Мориц, Альпийн нурууны бүс болох Энгадины хөндий рүү улам олон жуулчдыг тээвэрлэх арга зам болгон бүтээгдсэн. Понресина, Мортерацын мөсөн гол, Бернинагийн даваа, өндөр уулын оргилуудын хоорондох 2, 253 метр (7, 392 фут) гарц. Уг шугамын барилгын ажил 1906 онд эхэлсэн бөгөөд 1910 онд дууссан.

Өндөрийн өөрчлөлт, зам тавих нарийхан нуруу, уулын нүүр хоорондын зай зэрэг зэргээс шалтгаалан Бернина шугамын бүтээн байгуулалт нь зоригтой, шинэлэг шийдлүүдийг шаарддаг инженерийн шинэ сорилтуудыг бий болгосон. Үүний үр дүнд уг зам нь удалгүй эгц өндөрлөг, өндөр гарц, уулсын хажуугаар ба дамждаг хонгилууд, дамжуургууд, хөндийгүүд болон завсраар дамждаг гүүрэн гарцаараа алдартай болсон.

Анх зөвхөн зуны аялалд зориулагдсан байсан бол 1913 он гэхэд Альпийн нуруу руу өвлийн улиралд аялах аялал эрчимтэй хөгжиж эхэлснээр Бернинагийн шугам өвлийн саруудад үйлчилгээ үзүүлжээ. Энэ нь 1943 онд Рейтиан төмөр замын нэг хэсэг болсон. Хэдийгээр стандарт галт тэрэгнүүд Бернина шугамаар явдаг ч Тирано хотоос 90 миль (140 км) зайд орших Чур хүртэл явдаг хөгжилтэй улаан Бернина экспресс галт тэрэгнүүдээрээ алдартай. ЮНЕСКО үүнийг Дэлхийн өвд бүртгүүлэхдээ Альбула/Бернина шугамыг "архитектур, барилгын инженерийн ололт амжилтыг шингээсэн техник, архитектур, байгаль орчны шилдэг чуулга, тэдгээрийн өнгөрч буй ландшафттай зохицсон" гэж хүлээн зөвшөөрсөн.

Image
Image

Бернина экспрессийн онцлох үйл явдлууд

Бернина Экспрессийн бүхэл бүтэн урт нь Альпийн ландшафтаар аялах онцгой байгалийн үзэсгэлэнт зам боловч замд хэд хэдэн ер бусын онцлох газрууд байдаг.

  • БрусиоВиадук. Италийн Тирано хотын төвөөс галт тэрэг хурдан авирч, хэдхэн минутын дотор Швейцарийн хилийг давна. Удалгүй энэ нь шулуун гүйлтийн замд хэт эгц байх байсан өндрийн өөрчлөлтийг өдөөдөг спираль, нуман хэлбэртэй гүүр болох гайхалтай Брусио Виадукт хүрнэ.
  • Миралаго. Брусиогоос галт тэрэг шил шиг Миралагогийн хажуугаар өнгөрч, эргэн тойрон дахь уулсын толин тусгал дүрс нь тайван усанд туссан тул байгаль улам л гайхалтай болж байна.
  • Посчиаво хөндий. Пощявогийн хөндийн дээгүүр авиралт нь Бернина Экспрессээр алдартай Альпийн үзэсгэлэнт газруудыг харуулдаг. Галт тэрэг Кавальяскогоос дээш уулын өндөрт шилжиж байгаа тул Пощяво тосгон улам бүр жижигхэн болж байна.
  • Альп Грүм. Өвлийн улиралд зөвхөн галт тэргээр хүрч болох энэхүү уулын тосгон нь Бернина экспрессийн Энгадины хөндий рүү аялахдаа хийдэг нэг зогсоол юм. Далайн түвшнээс дээш 2,091 метрийн өндөрт (бараг 6,900 фут) өндөрт орших Бернинагийн давааны чанх урд байрлах Альп Грюм нь Палу мөсөн гол болон Пощяво хөндийг гайхалтай харагдуулдаг. Өвлийн улиралд ландшафт цасанд дарагдсан байдаг. Зогсолтоор хооллох юм уу, бүр хонохыг хүсдэг хүмүүст зориулж буудал дээр энгийн, тансаг Alp Grüm зочид буудал, ресторан байдаг.
  • Лаго Бианко. Галт тэрэгний үүр нь Бернина шугамын хамгийн өндөр цэг болох Оспицио Бернинад хүрэхээсээ өмнө өвлийн улиралд хөлддөг өндөр уулын усан санг дайран өнгөрдөг., далайн түвшнээс дээш 250 метр (7, 380 фут) баБернинагийн давааны өндөр цэг.
  • Мортерацын мөсөн гол. Уур амьсгалын өөрчлөлтийн улмаас энэ нь маш хурдан буурч байгаа ч Бернина нурууны хамгийн том мөсөн гол нь гайхалтай үзэмж хэвээр байна. Өвлийн улиралд энэ нь Диаволезца цанын талбай, зуны улиралд явган аялал хийхэд тохиромжтой.

Мөсөн голоос төмөр замын шугам Энгадины хөндий рүү бууж эхлээд тухтай Понтресина, дараа нь Гэгээн Морицын цана, рашаан сувиллын газарт зогсдог.

Bernina Express Essentials

Бернина экспрессийн тасалбарыг Rhaetian Railways вэбсайтаас худалдаж авах боломжтой. Тираногоос Сент Мориц хүрэх нэг талын, хоёрдугаар зэрэглэлийн тасалбарын үнэ 32 еврогийн үнэтэй байна. Нэгдүгээр ангиллын тасалбарын үнэ 56 евро орчим байна.

Бернина Экспресс-ээр явах бусад зөвлөмж:

  • Тиранод өглөөний галт тэргэнд сууж, Сент-Мориц хотод хэдэн цаг өнгөрөөд дараа нь галт тэргээр буцаж ирэх боломжтой.
  • Хэрэв таны явахыг хүссэн цагтаа Бернина экспресс галт тэрэг байхгүй бол энгийн RhB галт тэрэгнүүд ижил замаар явдаг - тэд илүү олон удаа зогсдог тул аялал илүү урт болно. Зорчигч бүрээс 4 еврогийн нэмэлт хураамж авахаар панорамик суудал авахаа мартуузай.
  • Галт тэрэгний баруун тал хамгийн сайхан үзэмжийг санал болгодог.
  • Та хоолоо урьдчилан захиалахгүй бол Бернина Экспресс дээр хоолны үйлчилгээ байхгүй. Нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчдод кофе/цайны үйлчилгээ бий.
  • Хэрэв та галт тэргээр явахаасаа өмнө эсвэл дараа нь Тиранод хонох бол Бернина зочид буудал нь гудамжны яг эсрэг талд байрлах найрсаг, тохь тухтай гурван одтой байр юм.станц. Понтресина дахь Grand Hotel Kronenhof нь хуучин ертөнцийн тансаг байдлыг санал болгодог бол Сент-Мориц дахь домогт Кулм зочид буудлыг 1800-аад оны сүүлээр Швейцарь өвлийн аялал жуулчлалын салбарыг нээж өгсөн гэж үздэг.

Зөвлөмж болгож буй: