Airbus A321neo онгоцны La Compagnie-ийн бизнес ангиллын тойм

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 20:33

Энэ нийтлэлд

2013 оноос хойш үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа La Compagnie нь өөрийгөө "нэрийн" агаарын тээврийн компани гэдгээрээ онцлог бөгөөд бүрэн хэвтээ эсвэл өнцөгт суудалтай онгоцоор бизнес ангиллын нислэг үйлддэг. Тус компани нь Нью-Йорк хотоос Парисын хооронд, мөн Нью-Йорк, Ницца хооронд улирлын чанартай нислэг үйлддэг хоёр чиглэлд л үйлчилдэг. La Compagnie-ийн ихэнх нислэгүүд хуучин Боинг 757 онгоцууд дээр явагддаг бол 2019 оны 6-р сард тус компани зөвхөн Ла Компани-д зориулагдсан цоо шинэ Airbus A321neo-г анхлан гаргасан. Шинэ онгоц нь бүрэн хэвтэх суудалтай ортой бөгөөд энэ нь хэвтэх суудалтай хуучин онгоцнуудаас ялгаатай юм. Энэ нь Нью-Йорк-Парисын чиглэлд зорчиж буй зорчигчдод илүү их орон зай, тав тухтай байдлыг хангаж өгдөг. Тус компанийн хоёр дахь A321neo онгоц 2019 оны есдүгээр сард флотод орох болно.

Газар дээрх туршлага

Ла Компани тав тух, тусламж үйлчилгээ үзүүлдгээрээ бахархдаг ч миний аялал маш хэцүү эхэлсэн. Төлөвлөсөн нисэхээсээ хоёр хоногийн өмнө миний нислэг цуцлагдсаныг анхааруулж, өмнөх өдөр эсвэл дараагийн өдөр нь хуваарьтай болсон.

Цуцалсан хэдий ч нислэгийн үлдсэн хэсэг үнэхээр таатай байлаа. Ла Компани Ньюаркаас гарч Парисын жижиг хот руу нисдэгОрли нисэх онгоцны буудал нь тэдний билетийн ширээг олоход хялбар болгодог. Шугамууд хоёр талдаа богино байсан бөгөөд ширээний тасалбар борлуулагч нар найрсаг, тусархуу бөгөөд амралтын өрөөнд хэрхэн очихыг хурдан сануулж байлаа.

Ньюарк дахь лоунж бол намайг очиход маш завгүй, давчуу байсан гуравдагч этгээдийн амралтын өрөө юм. Мөн цонхгүй нь бүр ч жижиг мэт санагддаг. Амралтын өрөө хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан ч La Compagnie-ийн зорчигчид бяслаг, талх, дарс, шампан дарс санал болгодог тусгай суудал авах боломжтой. Халуун хоолтой жижигхэн газар бас бий. Ньюаркийн амралтын өрөө нь хамгаалалтын өмнө байрладаг тул та хамгаалалтад орох шаардлагатай хэвээр байгаа тул амрахад хэцүү болгодог гэдгийг анхаарна уу. Гэхдээ La Compagnie тасалбар нь ихэвчлэн хөл хөдөлгөөн багатай бизнес ангиллын хамгаалалтын шугамд нэвтрэх боломжтой болно.

Парис-Орли амралтын өрөө илүү сайхан байсан. Цонхгүй хаалганы ард нуугдсан амралтын өрөө нь байгалийн гэрэл ихтэй том ороосон өрөө юм; дунд жижиг хашаатай. Буфет нь Парисын ердийн өглөөний цай, товчлуур дарахад шинэхэн хуушуур гаргадаг машин шиг хөгжилтэй нэмэлт зүйлсээр дүүрэн байв. Мэдээжийн хэрэг, эрт нислэг байсан ч дарс бэлэн байсан.

Бүхээг ба суудал

Онгоц өөрөө 2-2 байрлалтай, 76 хүний суудалтай. Ор нь 62 инчийн зайтай, 75.5 инч хүртэл хавтгай, суудал бүр нь 15.6 инчийн дэлгэцтэй. Зорчигчид бие биенийхээ хажууд суудаг тул үүнийг хийх боломжтойЦонхны суудалтай хүн унтаж байгаа бол босох нь төвөгтэй. Ариун цэврийн өрөөг маш цэвэрхэн байлгасан.

Суудал нь тохируулж болохуйц толгойн тавцантай, тав тухтай дэртэй байсан. Дэлгэцийн доорх суудлын урд талд том дөрвөлжин, тавиур байв. Мөн толгойны түшлэгийн ард чихэвч, тохилог хэрэгслийн иж бүрдлийг хадгалдаг тавиур байсан. Суудлын хажууд 13 инчийн зөөврийн компьютерт төгс тохирох жижиг халаас хүртэл байсан. Чихэвчний залгуурын дэргэд USB порт, мөн зорчигчдын хооронд доод консол дээр АНУ болон Европын залгууруудыг дэмждэг бүрэн залгууртай байсан.

Суудлын дэлгэц нь таныг хэвтэж, дэлгэцэнд хүрэхийг хүсэхгүй байгаа үед хурууны дэвсгэр бүхий эвхэгддэг алсын удирдлагатай дагалддаг. Хэдийгээр сууж байхдаа дэлгэц нь маш мэдрэмжтэй, мэдрэмжтэй байсан тул хатуу дарах шаардлагагүй байв. Чихэвч нь чихийг бүрэн бүрхэж, дуу чимээг арилгадаг байв. Гэсэн хэдий ч тэд хэрхэн холбогдохыг ойлгоход бага зэрэг төвөгтэй байсан. Эхний хэдэн минутын турш би үүнтэй тэмцэж, дараа нь миний хажууд байсан зорчигчийг онгоцны хоёр хөл дээр холбоход нь туслах шаардлагатай болсон. (Зориулалтын гол арга нь соронзнууд дээр байгаа гурвалжинг гаралтын гурвалжинтай тааруулах явдал юм.)

Энэхүү энтертайнмент нь 51 франц, англи киноны холимог бөгөөд хүүхдүүдэд зориулсан хэд хэдэн сонголттой байв. Мөн сонсох боломжтой янз бүрийн жанрын 103 хөгжмийн сонголт байсан. Та нислэгээ хянах, цэсийг харах, мөн онгоцны үйлчлэгч рүү дэлгэцээр залгах боломжтой. Wi-Fi нь үнэ төлбөргүй байсан бөгөөд зохих хурдтай ажилладаг: имэйл илгээсэн, тогтмолвэбсайтууд хурдан ачаалагддаг. YouTube-ийн видеонууд ч гэсэн арай удаан тоглодог байсан. Гэсэн хэдий ч би хэзээ ч Wi-Fi-г утсандаа холбож чадаагүй бөгөөд бусад зорчигчид онгоцны үйлчлэгчдээс тусламж хүсч, өөрсдийнхөө утсанд холбогдохыг хүссэнийг би анзаарсан.

Зугаа цэнгэл ба нислэгийн хэрэгсэл

Суудал болгон дээр La Compagnie брэндийн хэрэглээний иж бүрдэл, мөн савтай ус, ширмэл хөнжил, сэвсгэр дэр байсан. Багц дотор зовхины тос, чийгшүүлэгч зэрэг Caudalie арьс арчилгааны бүтээгдэхүүнүүд байсан. Тохиромжтой хэрэгсэлд шүдний сойз, оо, амны хаалт, чихний бөглөө, гутлын цүнх, оймс, жижиг толь, үзэг зэргийг багтаасан болно. Тогтоох үйлчилгээ, матрасын дэвсгэр байхгүй байсан. Гэсэн хэдий ч суудал нь өөрөө тав тухтай ортой хэт матрастай.

Хоол, ундаа

Нислэгийн үйлчлэгч нар онгоцонд суусны дараа хурдан ирж, Piper-Heidsieck шампан дарс юм уу жүржийн шүүс уусан.

Хоолны үйлчилгээ нь таны аль замаар явж байгаагаас хамааран өөр өөр ажилладаг. Парис руу шөнийн нислэгээр зорчигчдод илүү их амрах цаг өгөх үүднээс бүх үйлчилгээг нэг дор хийсэн. Миний нислэгийн үеэр амтат төмс, наргил модны самрын шөл, квиноа эсвэл шарсан артишок, буррата дээр шарсан туна загас, бяслагны таваг, амттангаар хийсэн алимны бялуу зэргээс бүрдсэн. Хоол нь зөвхөн онгоцны хоолонд сайн биш байсан - энэ нь мэдээж амттай байсан, ялангуяа амттан.

Буудахын өмнөх өглөөний цай нь чоризо, авокадо омлетын сонголт байсан.эсвэл Nutella франц шарсан талх. Хоёр сонголт хоёуланд нь круассан болон шинэхэн жимс дагалддаг.

Нью-Йорк руу буцах өдрийн нислэгт курс тус бүрийг тусад нь үйлчилдэг байсан. Эхлээд амттангаар хийсэн зуушаар үйлчилж, дараа нь наймалж, улаан лооль, цөцгийтэй соустай төмс, дараа нь үндсэн хоол болох карри соустай төмстэй сагамхай, дун, хулуутай шарж нугас зэргийг сонгов. Амттан нь бяслагны таваг, бялуунаас бүрддэг.

Эцэст нь буухаасаа өмнө өөр нэг зууш өгөв. Би "чихэрлэг" сонголтыг сонгосон бөгөөд гурван янзын бялуу, жижиг салат өгсөн. Хоолны хооронд арын гал тогооны өрөөнд хоол бас байдаг байв. Сонголтонд наймалжтай идээний холимог, чипс, секундийг багтаасан.

Үйлчилгээ

Үйлчилгээ нь маш сайн, хоол болгоны өмнө халуун алчуур тавьж, үйлчлэгчийн дуудлагын гэрэлд хурдан хариу өгдөг. Онгоцны үйлчлэгч нар аяга тавагны хоёр, гуравны нэгийг ч санал болгожээ. Парис руу явах замд Wi-Fi бэлэн биш байсан ч төвөг учруулсандаа уучлалт гуйхын тулд зорчигч бүрт Netflix бэлгийн карт санал болгов. Багийнхан эелдэг, маш их тустай байсан. Зураг авахуулахаар эрт буух хүсэлт тавьсны дараа багийнхан надад цүнхээ үүрч явахад тусалж, гэрэл зурагт янз бүрийн уур амьсгал өгөхийн тулд гэрлийн өнгийг өөрчлөхийг хүртэл санал болгосон.

Нийт сэтгэгдэл

Би олон холын нислэг хийсэн бөгөөд энэ нь шинэ онгоцтой холбоотой хамгийн таатай нь байсан. Би тайвширч, цэнэглэгдсэн мэт нислэгээс гарсан бөгөөд надад таалагдсанхоол маш их байсан тул би тэдний гаргаж ирсэн шинэ хоол болгоныг тэсэн ядан хүлээж байсан. Тохижилтын иж бүрдэл нь маш их нөөцтэй, хэрэгцээтэй байсан.

Магадгүй цорын ганц алдаа буюу зарим хүмүүсийн хувьд давуу тал нь тус компани зөвхөн Ньюаркаас нисдэг явдал юм. Гэхдээ ерөнхийдөө агаарын тээврийн компани үр ашигтай, шинэ онгоц нь туйлын тав тухтай. Онгоцны нас, бүрэн хэвтэх суудалгүй, харин үйлчилгээ, хурдан хамгаалалтын шугам, үр ашигтай онгоцонд суух, амралтын өрөөнд нэвтрэх боломжтой зэргээс шалтгаалан хуучин 757 онгоцоор зорчиж буй зорчигчид тансаг хэрэглээ багатай байдаг. Парисын тал), ерөнхий тохь тух нь Парист хүрэхэд таатай атлаа тансаг, ялангуяа харьцуулж болохуйц бизнес ангиллын бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад үнээр хүрэхэд таатай байдаг. Нэмж хэлэхэд, та Парис руу явахдаа жаахан тансаг байхыг хүсэхгүй байна уу?