Антарктид руу аялах төлөвлөгөө: Усан онгоц ба цаг агаар
Антарктид руу аялах төлөвлөгөө: Усан онгоц ба цаг агаар

Видео: Антарктид руу аялах төлөвлөгөө: Усан онгоц ба цаг агаар

Видео: Антарктид руу аялах төлөвлөгөө: Усан онгоц ба цаг агаар
Видео: Сүнс гэж үнэхээр байдаг уу? 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Антарктидын Бут арлыг дайран өнгөрдөг аялалын хөлөг онгоц
Антарктидын Бут арлыг дайран өнгөрдөг аялалын хөлөг онгоц

Хүн яагаад Антарктидад очихыг хүсдэг вэ? Энэ бол дэлхийн хамгийн хүйтэн, салхитай, хамгийн хуурай газар юм. Аялал жуулчлалын улирал ердөө дөрвөн сар үргэлжилдэг. Антарктидын боомтуудад дэлгүүр, далайн эрэг, далайн эрэг, аялал жуулчлалын газар байдаггүй. Өмнөд Америк, Африк эсвэл Австралиас далайг гатлах нь бараг үргэлж ширүүн байдаг. Нууцлаг тив, хүмүүс Антарктидын талаар олон зүйлийг буруу ойлгодог эсвэл мэддэггүй. Эдгээр бүх сөрөг талуудыг үл харгалзан Антарктид нь аялагчдын "заавал үзэх" газруудын жагсаалтад багтдаг.

Антарктидад аялах хамгийн сайн арга бол аялалын хөлөг онгоцоор аялах явдал тул далайн аялал хийх дуртай хүмүүс азтай байдаг. Антарктидын зэрлэг ан амьтдын ихэнх нь арлууд болон эх газрын эргэн тойрон дахь мөсгүй нарийхан далайн эрэг дээр байдаг тул аялалын зорчигчид энэхүү сэтгэл хөдөлгөм тивийн далайн, хуурай газар, агаарын сонирхолтой амьтдын алийг нь ч алдах шаардлагагүй. Нэмж дурдахад Антарктидад зочид буудал, зоогийн газар, аяллын хөтөч гэх мэт аялал жуулчлалын дэд бүтэц байдаггүй тул аялалын хөлөг онгоц нь Цагаан тивд аялахад тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл юм. Нэг тэмдэглэл: Та өмнөд туйлд хөлөг онгоцоор очихгүй. Хойд мөсөн далайн дунд оршдог Хойд туйлаас ялгаатай нь Өмнөд туйл нь эхээс хэдэн зуун миль зайд оршдог бөгөөд өндөрт байрладаг.өндөрлөг. Өмнөд туйлд ирсэн зарим жуулчид өндрийн өвчин туссан байна.

Антарктид руу аялах

Хэдийгээр Антарктидын 95 гаруй хувь нь мөсөнд хучигдсан байдаг ч тэр бүх мөсний доор чулуулаг, хөрс байдаг бөгөөд тив нь Австралиас хоёр дахин том юм. Антарктид нь далайн түвшнээс дээш 6,500+ фут өндөртэй, хуурай газрын талаас илүү нь бусад тивийн хамгийн өндөр дундаж өндөртэй. Антарктидын хамгийн өндөр оргил нь 16000 фут өндөр юм. Антарктид тивд жилд 4 инч хүрэхгүй хур тунадас унадаг тул бүгд цас хэлбэрээр ордог тул туйлын цөлийн ангилалд багтдаг.

Аяллын хөлөг онгоцууд Өмнөд Америкийг чиглэн сунаж тогтсон хуруу хэлбэртэй урт хэсэг болох Антарктидын хойгт зочилдог. Усан онгоцууд Шетландын арлууд болон энэ хойгт хүрч, задгай тэнгисийн дэлхийн хамгийн алдартай хэсгүүдийн нэг болох Дрейкийн гарцыг гатлаад хоёр өдрийн дотор хүрч чадна.

Антарктидыг тойрсон далай бол түүний хамгийн сонирхолтой шинж чанаруудын нэг юм. Салхи, далайн урсгал нь хоорондоо ширүүн харилцан үйлчилж, далайн энэ хэсгийг маш их үймээн самуунтай болгодог. Антарктидын нэгдэл нь Өмнөд Америкаас өмнө зүгт урсаж буй халуун, давслаг ус нь Антарктидын хойд зүг рүү чиглэсэн хүйтэн, нягт, цэнгэг устай нийлдэг бүс нутаг юм. Эдгээр зөрчилдөөнтэй урсгалууд байнга холилдож, далайн планктон элбэг дэлбэг байх маш баялаг орчинг бий болгодог. Планктон нь олон тооны шувууд, далайн хөхтөн амьтдыг татдаг. Эцсийн үр дүн нь Дрейкийн гарц, Тиерра дель Фуэгогийн алдартай ширүүн тэнгисүүд ба энэхүү тааламжгүй уур амьсгалыг даван туулж чадсан мянга мянган гайхалтай амьтад юм. ТэдгээрАвстрали, Шинэ Зеландаас өмнө зүгт дэлхийн нөгөө талд ижил өргөрөгт аялах нь мөн алдартай ширүүн тэнгисүүдтэй; Тэднийг өргөргийн дараа "ууртай тавин" гэж нэрлэдэг нь гайхах зүйл биш юм.

Антарктидын эрэг дээрх амьдралын шинж тэмдэг
Антарктидын эрэг дээрх амьдралын шинж тэмдэг

Антарктид руу хэзээ явах вэ

Антарктидад аялал жуулчлалын улирал 11-р сараас 2-р сар хүртэл ердөө 4 сар үргэлжилдэг. Жилийн үлдсэн хэсэг нь маш хүйтэн (50 градус хүртэл хүйтэн) төдийгүй ихэнх цаг үед харанхуй эсвэл бараг харанхуй байдаг. Хүйтнийг тэвчсэн ч юу ч харагдахгүй. Сар бүр өөрийн үзэмжтэй байдаг. Арваннэгдүгээр сар бол зуны эхэн үе бөгөөд шувууд үерхэж, нийлдэг. 12-р сарын сүүл, 1-р саруудад оцон шувуу, дэгдээхэйнүүд ангаахайгаас гадна дулаан температур, өдрийн 20 цаг хүртэл гэрэлтдэг. Хоёрдугаар сар бол зуны сүүлч боловч халим харах нь илүү олон болж, дэгдээхэйнүүд дөнгөж дөнгөж эхэлж байна. Зуны сүүлээр мөс багасдаг ба хөлөг онгоцууд улирлын өмнөх шигээ захиалгаа авдаггүй.

Scotts Discovery Hut-ын дээгүүр болон МакМурдо Саунд дээгүүр Royal Society Range, McMurdo Station, Антарктид тивийг харах
Scotts Discovery Hut-ын дээгүүр болон МакМурдо Саунд дээгүүр Royal Society Range, McMurdo Station, Антарктид тивийг харах

Антарктидад аялж буй аялалын хөлөг онгоцны төрлүүд

Хэдийгээр судлаачид 15-р зуунаас хойш Антарктидын усаар аялж ирсэн ч 1957 онд Шинэ Зеландын Кристчерч хотоос Пан Америкийн онгоц МакМурдо Саунд богино хугацаанд газардах хүртэл анхны жуулчид ирсэнгүй. 1960-аад оны сүүлчээс экспедицийн тур операторууд аялал санал болгож эхэлснээр аялал жуулчлал үнэхээр хөгжиж эхэлсэн. Сүүлийн хэдэн жил 50 орчим хөлөг онгоцжуулчдыг Антарктидын усанд аваачсан. Эдгээр жуулчдын бараг 20,000 нь Антарктидын эрэгт бууж, олон мянган жуулчид Антарктидын усанд хөвж эсвэл тив дээгүүр нисдэг. Усан онгоцны хэмжээ нь 50-иас бага, 1000 гаруй зорчигчтой байдаг. Усан онгоцууд нь үндсэн хангамжийн хөлөг онгоцнуудаас эхлээд жижиг экспедицийн хөлөг онгоцууд, энгийн аялалын хөлөг онгоцууд, жижиг тансаг зэрэглэлийн аялалын хөлөг онгоцууд хүртэл өөр өөр байдаг. Та ямар төрлийн хөлөг онгоцыг сонгосон бай, Антарктидын аялалын туршлагыг мартагдашгүй мэдрэх болно.

Анхааруулга: Зарим хөлөг онгоц зорчигчдыг Антарктидын эрэг рүү гаргахыг зөвшөөрдөггүй. Тэд зөвхөн хөлөг онгоцны тавцангаас Антарктидын гайхалтай үзэмжийг харуулдаг. Антарктидын "туршлага" гэж нэрлэгддэг энэхүү "дарвуулт" төрлийн аялал нь үнийг бууруулахад тусалдаг ч Антарктидын хөрсөн дээр буух нь таны хувьд чухал бол урам хугарах болно. 1959 оны Антарктидын гэрээнд гарын үсэг зурсан хүмүүс болон Антарктидын тур операторуудын олон улсын холбооны гишүүд 500-аас дээш зорчигч тээвэрлэж буй хөлөг онгоцыг эрэг рүү зорчигч тээвэрлэхийг зөвшөөрдөггүй. Үүнээс гадна хөлөг онгоцууд нэг дор 100-аас илүү хүнийг эрэг рүү илгээх боломжгүй. Томоохон хөлөг онгоцууд логистикийн хувьд энэ амлалтыг биелүүлэх боломжгүй бөгөөд үүнийг үл тоомсорловол Антарктид руу дахин явах зөвшөөрөл авахгүй байх магадлалтай.

Жилд 40 гаруй хөлөг онгоц Антарктидад аялдаг. Зарим нь 25 ба түүнээс цөөн зочин авч явдаг бол зарим нь 1000 гаруй зочин авч явдаг. Энэ нь таны хувьд ямар хэмжээтэй байх нь үнэхээр хувийн (болон халаасны дэвтэр) сонголт юм. Дайсагнасан орчинд зочлох нь сайн төлөвлөлттэй холбоотой тул та үүнийг хийх хэрэгтэйАялал жуулчлалаа захиалахаасаа өмнө судалж, аялал жуулчлалын агенттай ярилц.

Хэдийгээр 500 гаруй зочин тээвэрлэсэн хөлөг онгоц Антарктидын эрэгт зорчигч буулгах боломжгүй ч зарим давуу талтай. Томоохон хөлөг онгоцнууд ихэвчлэн илүү гүн их биетэй, тогтворжуулагчтай байдаг тул аялалыг илүү зөөлөн болгодог. Энэ нь Дрейкийн гарц болон Өмнөд Атлантын далайн ширүүн усанд маш чухал байж болох юм. Хоёрдахь давуу тал нь эдгээр хөлөг онгоцууд том хэмжээтэй тул жижиг хөлөг онгоцны үнэ тийм ч өндөр биш байж магадгүй юм. Түүнчлэн уламжлалт аялалын хөлөг онгоцууд нь жижиг экспедицийн хөлөг онгоцонд байдаггүй тав тухтай байдал, хөлөг онгоцны үйл ажиллагааг санал болгодог. Энэ бол таны гаргах ёстой шийдвэр, тивд хөл тавьж, оцон шувуу болон бусад ан амьтдыг ойроос харах нь хэр чухал вэ?

Антарктид тивд "хүрэх" хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд олон жижиг хөлөг онгоцууд мөсөөр бэхжүүлсэн их биетэй эсвэл мөс зүсэгчийн шалгуурыг хангадаг. Мөсөөр бэхжүүлсэн хөлөг онгоцууд уламжлалт хөлөг онгоцноос илүү өмнө зүгт мөсний урсгал руу явах боломжтой боловч зөвхөн мөс зүсэгч л Росс тэнгисийн эрэг рүү ойртож чадна. Хэрэв Росс арлын алдартай аялагчдын урцыг үзэх нь танд чухал бол та Росс тэнгисийг туулах чадвартай хөлөг онгоцонд сууж байгаа эсэхээ шалгаарай. Мөс зүсэгч хөлөг онгоцны нэг сул тал нь маш гүехэн ноорогтой тул мөстэй усанд хөвөхөд тохиромжтой, харин ширүүн далайд хөвөхөд тийм ч тохиромжтой биш юм. Та уламжлалт хөлөг онгоцноос илүү мөс хагалагч дээр илүү их хөдөлгөөн хийх болно.

Далайн өвчин болон үнийн талаар санаа зовж буй хүмүүсийн хувьд ердийн хүчин чадлаасаа бага ачаатай том хөлөг онгоцууд нь сайн буулт байж болно. Жишээлбэл, Hurtigruten Midnatsol нь Норвегийн далайн эргийн зуны цагийн хуваарийн дагуу 500 гаруй аялалын зочид, гатлага онгоцоор аялдаг. Гэсэн хэдий ч хөлөг онгоц Антарктид руу австралийн зун шилжихэд тэрээр 500 хүрэхгүй зочинтой экспедицийн хөлөг онгоц болж хувирдаг. Усан онгоц нь том хэмжээтэй тул жижиг хөлөг онгоцнуудаас бага ганхдаг ч жижиг хөлөг онгоцноос илүү олон амралтын өрөө, тохижилттой хэвээр байна.

Антарктидад аялалын хөлөг онгоцны зогсоол байдаггүй. Зорчигчдыг эрэг дээр хүргэж буй хөлөг онгоцууд тендерээс илүү гадна хөдөлгүүрээр ажилладаг хатуу хийлдэг завь (RIBs or Zodiacs) ашигладаг. Эдгээр жижиг завь нь Антарктидын хөгжөөгүй эрэг дээр "нойтон" буухад тохиромжтой боловч хөдөлгөөний бэрхшээлтэй хүн бүр аялалын хөлөг онгоцонд үлдэх шаардлагатай болдог. Zodiacs нь ихэвчлэн 9-14 зорчигч, жолооч, хөтөч зэргийг авч явдаг.

Таны хөлөгт хүрч байна

Антарктид руу аялдаг ихэнх хөлөг онгоцууд Өмнөд Америкаас эхэлдэг. Аргентин улсын Ушуайа, Чили улсын Пунта Аренас бол хамгийн алдартай хөлөг онгоцны буудлууд юм. Хойд Америк эсвэл Европоос нисч буй зорчигчид Өмнөд Америкийн өмнөд хязгаар руу явах замдаа Буэнос-Айрес эсвэл Сантьяго хотоор дамжин өнгөрдөг. Энэ нь Буэнос-Айрес эсвэл Сантьягогоос Ушуайа эсвэл Пунта Аренас руу гурван цаг нисч, тэндээс Шетландын арлууд хүртэл 36-48 цаг, Антарктидын хойг хүртэл нисэх юм. Хаана ч явсан, тэнд хүрэх нь маш хол байдаг. Зарим аялалын хөлөг онгоцууд Өмнөд Америкийн Патагония эсвэл Фолкландын арлууд руу аялдаг бол зарим нь Антарктид руу аялах аялалыг арал руу аялахтай хослуулдаг. Өмнөд Жоржиа.

Зарим хөлөг онгоц Өмнөд Африк, Австрали эсвэл Шинэ Зеландаас Антарктид руу явдаг. Хэрэв та Антарктидын газрын зургийг харвал эдгээр газраас Өмнөд Америкаас тив хүртэл нэлээд зайтай байгааг харж болно. Энэ нь аялалд илүү олон далайн өдрүүдийг зарцуулна гэсэн үг юм.

Адал явдалд дуртай, гадаа болон зэрлэг ан амьтдад (ялангуяа тэдгээр оцон шувууд) дуртай хэн бүхэн энэ Цагаан тивд зочлохдоо насан туршийнхаа аялалыг туулах болно.

Зөвлөмж болгож буй: