METRO хөнгөн төмөр зам: Финикс, Темп, Меса хотод галт тэргээр яв
METRO хөнгөн төмөр зам: Финикс, Темп, Меса хотод галт тэргээр яв

Видео: METRO хөнгөн төмөр зам: Финикс, Темп, Меса хотод галт тэргээр яв

Видео: METRO хөнгөн төмөр зам: Финикс, Темп, Меса хотод галт тэргээр яв
Видео: Chicago's Lost 'L' Train to Milwaukee Wisconsin 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Станц дахь хөнгөн төмөр замын галт тэрэг
Станц дахь хөнгөн төмөр замын галт тэрэг

Их Финикс бүсийг зөвхөн нийтийн тээвэрт автобусаар үйлчилдэг тус улсын хамгийн том хотуудын нэг гэж шүүмжилсээр ирсэн. Сүүлийн 30 жилийн хугацаанд олон хурдны зам нэмэгдэж, өргөжиж, сайжруулсан нь илүү олон машин, илүү их хөдөлгөөнийг дэмжиж, бохирдол, озоны давхаргыг устгахад илүү олон асуудал үүсгэсэн.

Хөнгөн төмөр замын төслийн түүх нь 1985 онд Марикопа мужийн сонгогчид уг төслийн үрийн мөнгийг санхүүжүүлэхийн тулд татварыг нэмэгдүүлж, Бүс нутгийн нийтийн тээврийн газрыг байгуулахыг зөвшөөрснөөр эхэлдэг. Бид энэ байгууллагыг өнөөдөр Valley Metro гэж мэднэ. Оролцож буй янз бүрийн хотын иргэдийн нэмэлт санхүүжилтийн саналууд дараагийн жилүүдэд гарсан.

2008 оны 12-р сард Финикс хотын METRO хөнгөн төмөр замын системийн анхны 20 миль гарааны шугам зорчигчдыг хүлээн авч эхэлсэн. 2015 онд өөр 3.1 миль нэмэгдсэн бөгөөд дараа нь нэмэлт нэмэлтүүд орно. METRO хөнгөн төмөр замын систем нь орчин үеийн, оновчтой загвар бүхий хамгийн сүүлийн үеийн хөнгөн төмөр замын тээврийн хэрэгслийг ашигладаг.

Японы Kinkisharyo International компани METRO хөнгөн төмөр замын машин үйлдвэрлэдэг. Автомашины эд ангиудын 50 гаруй хувь нь Америкт үйлдвэрлэсэн байна. Машинуудын эцсийн угсралт Аризона мужид болсон.

Финикс хөнгөн төмөр замын онцлог

  • Овор хэмжээтэй агааржуулагчнэгж
  • Гялбаа болон халалтыг хааж цайруулсан цонхтой
  • Тээврийн хэрэгсэл тус бүрт дөрвөн өлгөөтэй дугуйн тавиур
  • Хөгжлийн бэрхшээлтэй америкчуудын тухай хуулийн шаардлагаас давсан; машин бүрт дөрвөн тэргэнцэр багтах боломжтой
  • Тээврийн хэрэгслийн тавцантай ижил өндөрт байрлах хаалганы оруулга (шат болон өргөлтгүй)
  • Тээврийн хэрэгсэл бүрийн дотор болон гадна талд хаалттай хамгаалалтын камерууд
  • Зорчигч-операторын яаралтай домофон
  • Чимээгүй, гөлгөр аялал
  • Зорчигчийн дуут болон харааны мэдэгдэл

МЕТРО-гийн хөнгөн галт тэрэгний буудлууд нь аль ч чиглэлд галт тэргэнд суух эсвэл гарах зорчигчдод зориулсан 16 фут өргөн, 300 фут урт тавцантай. Станцууд гудамжны төвд байрладаг бөгөөд зорчигчид галт тэргэнд орохын тулд гэрэлтүүлэгтэй уулзвар, явган хүний гарцыг ашигладаг.

Буудлын орох хэсэгт тасалбар худалддаг машин байдаг. Өртөөнүүд нь сүүдэртэй газар, суудал, маршрутын зураг, цагийн хуваарь, ундны усан оргилуур, нийтийн утас, хогийн сав, тохижилт зэрэгтэй. Тэд сайн гэрэлтдэг. Станцууд нь Америкийн хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн тухай хуулийн (ADA) дагуу хүртээмжтэй байхаар бүтээгдсэн. Мөн урлагийн бүтээлийг бүх станцын дизайнд нэгтгэсэн болно.

Хөнгөн төмөр замын парк-ба-унах

METRO нь 23 миль хөнгөн төмөр замд (2015) есөн зогсоолтой, явах боломжтой. Хүрээлэн буй зогсоолууд хаалттай камер, яаралтай тусламжийн утастай. Машины зогсоол үнэгүй.

Зогсоол, унааны байршил

  1. 19-р өргөн чөлөө/Монтебелло өргөн чөлөө
  2. 19-р өргөн чөлөө/Тэмээний зам
  3. Төв өргөн чөлөө/Тэмээний зам
  4. 38-р гудамж/Вашингтон гудамж
  5. Dorsey Lane/Apache Boulevard
  6. МакКлинток зам/Апачи өргөн чөлөө
  7. Үнийн хурдны зам/Апачи өргөн чөлөө
  8. Sycamore гудамж/Төв гудамж
  9. Меса Драйв/Төв гудамж

Хөнгөн төмөр замын аюулгүй байдал

Хөнгөн галт тэрэгний буудлууд болон галт тэрэгнүүд нь Финиксийн бүсэд томоохон өөрчлөлтийг харуулж байгаа тул галт тэрэг, буудлуудын эргэн тойронд аюулгүй байдлын талаар өөрийгөө болон хүүхдүүдээ сургах нь чухал.

  • Замын хөдөлгөөний болон явган хүний гарцын дохиог дагаж мөрдөөрэй.
  • Машинаа хэзээ ч зам дээр бүү зогсоо.
  • Уулзвар дээрх галт тэргийг харж, сонс. Хөнгөн төмөр замын галт тэрэг чимээгүй байдаг тул галт тэрэгний хонхны дууг сонсож, галт тэрэгний анивчсан гэрлийг хайж олоорой.
  • Цахилгааны агаарын шугам нь өндөр хүчдэлтэй тул цахилгаан компанийн цахилгааны шугамын ойролцоо болгоомжтой байгаарай.

20 миль METRO гарааны шугам 2008 оны 12-р сард зорчигчдод үйлчлэхээр нээгдсэн. Нэмэлт 3.1 милийн меза өргөтгөл 2015 оны 8-р сард нээгдсэн. Ачаалал ихтэй үед галт тэрэг арван минут тутамд нэг буудал дээр зогсдог. Шөнө болон амралтын өдрүүдэд галт тэрэг 20-30 минут тутамд зогсдог. Галт тэрэг өдөрт 18-20 цагийн хооронд явдаг. Төмөр замын тийзний үнэ нь орон нутгийн автобусны тарифтай адил байна.

2007 оны 8-р сард Хөндийн метро автобусны шилжилт хөдөлгөөнийг зогсоож, орон нутгийн бүх автобус, төмөр замд тохиромжтой нэг удаагийн тасалбар буюу 3, 7, сар бүр ашиглах тасалбарыг санал болгожээ. 2013 оны 3-р сард тасалбарын үнэ нэмэгдэж, нэг удаагийн тасалбар, 7 хоногийн тасалбар, 15 хоногийн тасалбар, 31 хоногийн тасалбар болгон өөрчилсөн. Нэг аялалын тасалбар нь зөвхөн нэг аялалд тохиромжтой, хэрэв байвалавтобусанд худалдаж авсан бол автобусанд, хөнгөн галт тэрэгний буудлаас худалдаж авсан бол хөнгөн төмөр замд ашиглах ёстой. Олон өдрийн тасалбарыг тээврийн аль ч хэлбэрт ашиглаж болно.

Хөнгөн галт тэрэгний буудал

1-р хэсэг: Бетани гэр зам ба 19-р өргөн чөлөө, 19-р өргөн чөлөөнөөс урдаас Камелбек зам хүртэл, Камелбэкээс зүүн тийш Төв өргөн чөлөө хүртэл.

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

19-р өргөн чөлөө ба Монтебелло

19-р өргөн чөлөө ба тэмээний зам

7-р өргөн чөлөө ба тэмээний замТөв өргөн чөлөө ба тэмээний зам

2-р хэсэг: Төв өргөн чөлөө, Camelback Road болон McDowell Road хооронд

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

Central Avenue and Camelback Road

Central Avenue and Campbell Avenue

Central Avenue and Indian School Road

Central Avenue and Osborn Road

Central Avenue and Thomas Зам

Central Avenue болон Encanto BlvdCentral Avenue болон McDowell Road

3-р хэсэг: Төв өргөн чөлөө, хойд/урд, МакДауэлл зам болон Вашингтон гудамжны хооронд; Төв өргөн чөлөө ба 24-р гудамжны хооронд Вашингтон гудамж зүүн/баруун. Рузвельт гудамж ба Жефферсон гудамжны хооронд хойд/урд зүгт 1-р өргөн чөлөө; Жефферсон гудамж 1-р өргөн чөлөө болон 24-р гудамжны хооронд зүүн/баруун.

Төв болон 1-р өргөн чөлөөн дээрх хотын төвийн энэ хэсгийн зэрэгцээ хэсгүүд нь хотын төвийн томоохон арга хэмжээний үеэр тээвэрт илүү сайн дэмжлэг үзүүлэх зорилготой юм.

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

Central Avenue and McDowell Road

Central Avenue and Roosevelt Street

Van Buren Street and 1st Avenue (Төв буудал)

Вашингтон гудамж ба ТөвӨргөн чөлөө

1-р өргөн чөлөө ба Жефферсон гудамж

3-р гудамж болон Вашингтоны гудамж

3-р гудамж болон Жефферсон гудамж

Вашингтон гудамж/Жефферсон гудамж ба 12-р гудамжВашингтон Гудамж/Жефферсон гудамж, 24-р гудамж

4-р хэсэг: Вашингтон гудамж/Жефферсон гудамж зүүн/баруун зүгт Рио Саладо дахь Union Pacific Railroad (UPRR) хүртэл.

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

Вашингтон гудамж ба 38-р гудамж

Вашингтон гудамж ба 44-р гудамж (ирээдүйн Скай Харборын нисэх онгоцны буудлын хүн зөөвөрлөгчтэй холбогдоно)

Вашингтон гудамж ба Приестийн драйвUnion Pacific Railroad (UPRR)) Tempe Beach Park/Tempe Town нуур/Рио Саладо

5-р хэсэг: Union Pacific Railroad (UPRR) нь Tempe Beach Park/Tempe Town Lake-с Mill Avenue/ASU Sun Devil цэнгэлдэх хүрээлэн, дараа нь Нэгдүгээр гудамж, Эш өргөн чөлөөнөөс дэнж хүртэл Зам, хөдөөгийн зам. Apache Blvd хүртэлх баруун урд талын хөдөөгийн зам. (Үндсэн гудамж) Добсон булангийн хажуугаар гол гудамжаар зүүн/баруун чиглэлд гүйдэг. Sycamore Road хүртэл.

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

Тээрмийн өргөн чөлөө ба Гуравдугаар гудамж

Тавдугаар гудамж ба коллеж

Хөдөөгийн зам ба их сургуулийн Drive

Апачи булц. болон Dorsey Lane

Apache Blvd. болон McClintock Drive

Apache Blvd. and Loop 101 Price FreewayТөв гудамж болон Sycamore зам

Меса өргөтгөл: баруун Месагаас Меса хотын төв хүртэл

Төмөр замын зогсоолуудын байршил:

Төв гудамж, Алма сургуулийн гудамж.

Төв гудамж ба хөдөөгийн клубын зам

Төв гудамж, төвийн гудамжТөв гудамж, Меса драйв

Баруун хойд өргөтгөл: 19-р өргөн чөлөө, Монтебелло-аас 19-р өргөн чөлөө, Данлап хүртэлбаруун Финикс

Глендейл ба 19-р өргөн чөлөө

Хойд болон 19-р өргөн чөлөөДунлап ба 19-р өргөн чөлөө

Финикс дүүрэгт хэрэгжиж буй METRO хөнгөн төмөр замын системийн талаар таны мэдэхгүй байж болох зарим үндсэн баримтуудыг энд оруулав.

Финиксийн хөнгөн төмөр замын талаар мэдэх

  • Хөнгөн төмөр замын вагонууд нь агаарын утаснаас цахилгаанаар тэжээгддэг.
  • Төмөр замын вагон бүр 200 орчим зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай бөгөөд 66 нь суух боломжтой.
  • Төмөр замын вагонууд 74-78 хэм хүртэл агааржуулагчтай болно.
  • Буудал нь нэг дор 3 хүртэлх вагоныг багтаах зориулалттай.
  • МЕТРО-гийн парк нь нийт 50 тээврийн хэрэгсэлтэй.
  • Эхний шугам нь 20 миль орчим урттай бөгөөд 2015 оны 8-р сард нээгдсэн Меса өргөтгөлд 3.1 миль нэмсэн.
  • Галт тэрэг тухайн замын тогтоосон хурдны хязгаараар явна. Тэд ирээдүйн хурдны коридороор 55 миль/цаг хурдлах болно.
  • Хэрэв та хөнгөн төмөр замын системээр эцэс хүртэл нь явах юм бол аялал 75 минут орчим үргэлжилнэ.
  • Буудлуудад хүлээгдэж буй "суурах" хугацаа -- зорчигчдыг суух үед галт тэрэгний буудалд "байх" хугацаа -- 20 секунд байна.
  • Галт тэрэг долоо хоногийн долоон өдөр өдөрт 18-20 цаг ажиллана.
  • Зорчигчид галт тэргэнд оргил ачааллын үед 12 минут тутамд, ачааллын үед 20 минут тутамд суух боломжтой.
  • Хөнгөн төмөр замын үнэ автобусныхтай адил байна.
  • Автомашины зогсоолтой есөн байршилд нийт 3,824 машины зогсоол бий.
  • Төмөр замын вагон бүр найман унадаг дугуйны тавиуртай.
  • Зогсоол болгонд дугуйн түгжээтэй шүүгээ байдаг.
  • Скай Харбор олон улсын нисэх онгоцны буудал руу 44-р гудамж, Вашингтоны гудамжинд байрлах хөнгөн галт тэрэгний буудлаас PHX SkyTrain руу шилжүүлэх замаар үйлчилгээ үзүүлнэ.
  • Холбооны засгийн газар 20 милийн гарааны шугамын зардлын 41 орчим хувийг төлж байна: 587 сая доллар. Үлдсэн хэсэг нь Финикс, Темпе, Меса хот дахь орон нутгийн борлуулалтын татвараар санхүүждэг бөгөөд 20 милийн гарааны шугамын багахан хэсгийг Prop 400 мөнгөөр санхүүжүүлдэг. Меса өргөтгөл нь муж даяарх борлуулалтын татварын орлого 400, холбооны агаарын чанар, буцалтгүй тусламжийн долларын нийлбэрээр 200 сая доллараар баригдсан.
  • Бүс нутгийн тээврийн төлөвлөгөөнд Улсын Капитолын бүс, Вест Финикс, Гилберт зэрэг хэд хэдэн ирээдүйн өргөтгөлүүдийг багтаасан болно.
  • МЕТРО систем нь автомашинд ижил хэмжээний зорчигчдын ялгаралттай харьцуулахад агаараас ялгарах хорт бодисыг (бохирдлыг) өдөр бүр 12 тонноос илүү бууруулах төлөвтэй байна.

Зөвлөмж болгож буй: