Крузын шугамууд хөлөг онгоцоо буулгаж байна: Энэ нь таны хувьд юу гэсэн үг вэ?

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 19:58

Цар тахлын үед өөр нэг өдөр, аялал жуулчлалын бас нэгэн томоохон өөрчлөлт - энэ удаад 3-р сараас хойш түр зогссон далайн аялалын салбарт хүнд цохилт боллоо. Сиэтлд төвтэй Holland America аялалын хөлөг онгоц 14 хөлөг онгоцтой флотоосоо дөрвөн хөлөг онгоцоо хасч, тодорхойгүй худалдан авагчдад хосоор нь зарж байгаагаа зарлав. Маасдам, Веэндам хоёр наймдугаар сард шинэ эзэндээ шилжих бол Амстердам, Роттердам хоёр энэ намар шинэ эзэндээ шилжинэ.

Энэ мэдээ Холланд Америкийн толгой компани болох Carnival Corporation & plc-ийн араас ирж, 13 хөлөг онгоц буюу нийт флотынхоо ойролцоогоор есөн хувийг брэндүүдээсээ гаргахаа мэдэгдэв. (Carnival-ийн багцад Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Cunard, Seabourn зэрэг багтдаг.) Эдгээр өөрчлөлтүүд энэ салбарт хэрхэн нөлөөлөхийг сонирхож байна уу? Эндээс та мэдэх хэрэгтэй.

Усан онгоц яагаад зарагдаж байна вэ?

Ямар ч машин механизмын нэгэн адил аялалын хөлөг онгоцууд байгалийн амьдралын мөчлөгтэй байдаг. Тэд хуучирч, засвар үйлчилгээ хийхэд илүү үнэтэй болсны дараа тэдгээрийг хэрэглээнээс гаргаж, шинэ загвараар сольдог. Аялал жуулчлалын агентлаг Cruise Finder Inc-ийн үүсгэн байгуулагч, Гүйцэтгэх захирал Кайл Брюнинг "Одоогоор аялалын шугамууд хуучин хөлөг онгоцуудаа зарж байна" гэж Holland America-д зарагдсан дөрвөн хөлөг онгоцноос хэлэв. Энэ долоо хоногт Маасдам нь 1993 онд флотод элссэн хамгийн ахмад нь болсон бол хамгийн залуу нь Роттердам 2000 онд флотод элссэн.

Флотын цомхотгол нь нисэхийн салбарт болж буй үйл явдлаас ялгаатай биш юм. Боинг 787 Dreamliner гэх мэт илүү үр ашигтай онгоцоор солигдсон хуучин, түлшээр ажилладаг Боинг 747-уудыг тахлын улмаас бизнес ердийнхөөсөө удаашралтай байгаа тул ойрын хэдэн жилийн хугацаанд зогсоохын оронд шууд тэтгэвэрт гарч байна. Далайн аялалын тухайд "Эдгээр хөлөг онгоцнууд хэзээ нэгэн цагт солигдох байсан: COVID үүнийг илүү хурдан болгосон" гэж Брунинг хэлэв.

Хэрэв би эдгээр хөлөг онгоцны аль нэгэнд дарвуулт онгоц захиалсан бол яах вэ?

Holland America хөлөг онгоцууд зарагдсаны улмаас ирээдүйн хэд хэдэн дарвуулт онгоцууд цуцлагдах бол бусад нь өөр хөлөг онгоцтой байсан ч төлөвлөсний дагуу үргэлжлэх болно гэж мэдэгдэв. Захиалсан зорчигчид ямар нэгэн өөрчлөлтийн талаар аялалын шугамаар холбогдох болно: агентууд тэдэнд өөр хөлөг онгоц захиалах эсвэл төлбөрийг буцаан олгоход туслах болно.

Бусад аялалын шугамууд ч цомхотголд орж байна уу?

Юу ч тохиолдож болох ч салбарын хэмжээнд томоохон цомхотгол хийх боломжгүй. "Royal Caribbean эсвэл Norwegian зэрэг бусад брэндүүдийн хувьд [цомхож болно], гэхдээ эдгээр шугамууд ерөнхийдөө Carnival-аас залуу флоттой" гэж Cruzely.com аялалын сайтын үүсгэн байгуулагч, редактор Таннер Каллаис хэлэв. "Royal Caribbean-д зарагдах боломжтой хуучин хөлөг онгоцууд бий. Гүйцэтгэх захирал нь тэд сонгосон боломжуудыг хайж байна гэж саяхан хэлсэн. Norwegian Cruise Lines ямар нэгэн хөлөг онгоц зарсан бол би гайхах болно. Тэдний флотгол мөрүүдийн хамгийн залуугийн дунд."

Жижиг флотууд аялалын үйлдвэрлэлд хэрхэн нөлөөлөх вэ?

"Ирээдүйд дарвуулт онгоц багасах нь дамжиггүй, гэхдээ энэ нь борлуулалтын улмаас биш, аялалын шугамууд цөөхөн хэдэн хөлөг онгоцоор дараалан буцах төлөвлөгөөтэй байгаатай холбоотой" гэж Каллейс хэлэв. Ашиглагдаагүй, гэхдээ зарагдахгүй байгаа хөлөг онгоцуудыг "савлах" эсвэл түр хугацаагаар үйлчилгээнээс гаргаж, аялалын шугамд бага зэрэг мөнгө хэмнэнэ. Эцэст нь эрэлт нэмэгдэхийн хэрээр тавигдсан хөлөг онгоцуудыг нэг нэгээр нь эргүүлэн ашиглах болно.

"Та хүчин чадлын бууралтыг харах болно, гэхдээ энэ нь ирэх гурван жилийн эрэлтийг тусгах магадлалтай" гэж 1cruise.com аялал жуулчлалын агентлагийн ерөнхийлөгч Роберт Лонгли хэлэв. Тиймээс далайд цөөхөн хөлөг онгоц байгаа хэдий ч ирээдүйн аялалын аялал захиалах хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд олдоц хомсдох ёсгүй.

Үнийн хувьд тийм ч их өөрчлөлт гарахгүй. Хэдийгээр аялалын шугамууд ирээдүйн захиалгыг урамшуулах зорилгоор борлуулалтыг санал болгож байсан ч тийм ч гайхалтай байгаагүй. "[Усан онгоцууд] шаталсан өгөөжтэй байгаа тул үнэ тогтвортой байх магадлалтай" гэж Каллейс хэлэв. "Хэрэв өөр хөлөг онгоцыг буцаах эрэлт хараахан гараагүй байгаа бол хөлөг онгоцыг дүүргэхийн тулд үнийг бууруулахын оронд хөлөг онгоцыг буцаан авчрахаа зогсоож болно."

Борлуулалт гэхээсээ илүү эрэлт буурсантай холбоотойгоор шинэ хөлөг онгоцууд удаашрах нь салбарт илүү чухал нөлөө үзүүлэх болно. Карнавал флотоо цомхотгож байгаагаа зарласнаар зөвхөн тавыг л хүлээж байгаа гэдгээ мэдэгдэв2021 он хүртэл хөөргөх есөн шинэ хөлөг онгоцыг хугацаанд нь хүргэхээр төлөвлөж байна. Тиймээс шинэ хөлөг онгоцоо тэсэн ядан хүлээж буй шуналтай хөлөг онгоцнууд арай удаан суух хэрэгтэй болно.