Гэр бүлүүд онгоцонд үнэгүй суух ёстой юу? DOT шалгаж байна

Гэр бүлүүд онгоцонд үнэгүй суух ёстой юу? DOT шалгаж байна
Гэр бүлүүд онгоцонд үнэгүй суух ёстой юу? DOT шалгаж байна

Видео: Гэр бүлүүд онгоцонд үнэгүй суух ёстой юу? DOT шалгаж байна

Видео: Гэр бүлүүд онгоцонд үнэгүй суух ёстой юу? DOT шалгаж байна
Видео: What If Anakin Skywalker Became a Bounty Hunter 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Өхөөрдөм бяцхан охиноо үүрч яваа ази залуу аавын нисэх онгоцны буудлын цонхоор нисэхийг хүлээж байхдаа онгоцыг харж буй дүрс
Өхөөрдөм бяцхан охиноо үүрч яваа ази залуу аавын нисэх онгоцны буудлын цонхоор нисэхийг хүлээж байхдаа онгоцыг харж буй дүрс

Нэгэн цагт нислэг захиалах нь энгийн үйл явц байсан. Та тасалбар худалдаж аваад суудал өгсөн. Одоо зорчигчид суудлаасаа бусад бүх зүйл, түүний дотор суудлын хуваарилалтад маш их анхаарал хандуулдаг. Хэдийгээр төсвийн зарим аялагчид аяллын зардлаа бага байлгахын тулд агаарын тээврийн компанид суудлаа сонгохыг зөвшөөрөхөд бэлэн байж болох ч эцэг эх, хүүхдүүдийг хувааж, өөр эгнээнд суулгаж болох тул гэр бүлийн хувьд энэ нь тийм биш юм. Тийм ч учраас хэрэглэгчдийн эрх ашгийг хамгаалах бүлгүүд өөрчлөлт хийхийг шаардаж байгаа бөгөөд эцэст нь хэн нэгэн сонсож байгаа бололтой.

Travel Weekly сэтгүүлд өгсөн мэдэгдлийн дагуу Тээврийн яам (DOT) агаарын тээврийн компаниуд 13 ба түүнээс доош насны хүүхэдтэй гэр бүлүүдийг үнэгүй суулгах шаардлагагүй гэсэн өмнөх байр сууриа дахин үнэлж байна. Анхны дүгнэлтийг хоёр жилийн өмнө Конгрессоос уг асуудлыг шалгах зааврын дагуу хийсэн бөгөөд DOT-аас агаарын тээврийн компаниудын цөөн хэдэн гомдол гэр бүлийн суудалтай холбоотой гэж мэдэгджээ. Гэхдээ гэр бүлүүд тодорхой суудлын хуваарилалтыг төлөхөд бэлэн биш л бол (нэг нислэгийн үнэ дунджаар 4-23 долларын үнэтэй байж болно). NerdWallet-ийн хэлснээр) тэд салах эрсдэлтэй бөгөөд энэ нь хамгийн тохиромжтой хувилбар биш юм.

Одоогоор ихэнх томоохон тээвэрлэгчид үндсэн бүхээгт худалдаж авсан тасалбараар суудлын үнэгүй хуваарилалтыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч үндсэн эдийн засгийн тасалбараар зорчиж буй зорчигчдод бүртгүүлэх явцад агаарын тээврийн компани суудлыг тогтооно. "Спирт", "Фронтиер" зэрэг хямд өртөгтэй тээврийн компаниудад ямар ч зорчигч давуу эрхийнхээ төлөө нэмэлт төлбөр төлөхгүй бол суудлаа урьдчилан сонгох боломжгүй.

Агаарын компаниуд гэр бүлүүдийг хамтад нь суулгахын тулд чадах бүхнээ хийх болно; Хаалганы агентууд болон онгоцны үйлчлэгч нар боломжтой бол гэр бүлүүдийг дахин суулгах боловч заримдаа тэдний хийж чадах зүйл байхгүй. Ингэж хөлд орж буй хүүхдүүд эцэг эхээсээ хэдэн эгнээний зайд, насанд хүрсэн үл таних хоёр хүний дунд сууж магадгүй юм.

Агаарын тээврийн компаниуд суудлын хуваарилалт гэх мэт "нэмэлт"-ээс ихээхэн ашиг олдог тул тэд энэ дадлагаас бүрмөсөн ангижрах магадлал багатай. Гэсэн хэдий ч зарим агаарын тээврийн компаниуд ашигтай шийдлүүдийг хэрэгжүүлсэн. Singapore Airlines нь захиалгат хүүхдүүдийг багтаасан тохиолдолд суудал сонгохыг автоматаар зөвшөөрдөг. Ryanair нь дөрөв хүртэлх хүүхдийг насанд хүрэгчдийн хамт үнэ төлбөргүй суулгахыг зөвшөөрдөг бөгөөд насанд хүрсэн хүн тэдний суудал сонгох төлбөрийг төлсөн тохиолдолд эдгээр төлбөр нь ихэвчлэн 10 доллараас бага байдаг.

Хэрэглэгчийн өмгөөлөгчид Америкийн тээвэрлэгчид ижил төстэй бодлого баримталж магадгүй гэж найдаж байна. 7-р сард Travel Weekly сэтгүүлийн мэдээлснээр, DOT нарийн бичгийн дарга Пит Буттигиг онгоцонд гэр бүлийн суудалтай холбоотой асуудлыг эргэн харахаар аялал жуулчлалын өмгөөлөгчидтэй уулзав. Хэдийгээр тэрээр агаарын тээврийн компаниудаас бодлогоо өөрчлөхийг шаардах хатуу төлөвлөгөө гаргаагүй ч Баттигиг үүнийгээ хэлэвасуудлыг цаашид судлах сонирхол.

Зөвлөмж болгож буй: