Cutty Sark-ийн тухай сонирхолтой баримтууд
Cutty Sark-ийн тухай сонирхолтой баримтууд

Видео: Cutty Sark-ийн тухай сонирхолтой баримтууд

Видео: Cutty Sark-ийн тухай сонирхолтой баримтууд
Видео: Gremix vs Cami | 2023 | #shorts #foryou #youtubers #vs #mongolia 2024, May
Anonim

2012 онд ЮНЕСКО-гийн Гринвичийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн дэлхийн хамгийн сүүлчийн цай хайчлагч Cutty Sark дахин нээгдэхэд бүгд тийм ч таатай байсангүй. Гэхдээ зочдод хөлөөрөө санал өгсөн бөгөөд үүнд дуртай.

2007 онд гарсан аймшигт галын дараа Лондонгийн хамгийн алдартай түүхэн хөлөг онгоцыг Heritage Lottery-ийн санхүүжүүлсэн 50 сая фунт стерлингээр сэргээн засварлаж, хамгаалжээ. 2012 онд дахин нээгдэх үед их биеийг нь дээш өргөөд шилэнд битүүмжлэн хамгаалсан бөгөөд (анх удаагаа) олон нийтэд ил тод болгох үүднээс шинжээчид яаравчлав.

Sunday Telegraph сонины Лондонгийн редактор Эндрю Гиллиган "Их Британийн далайн хамгийн үнэт эрдэнэсийн нэг одоо аварга том хүлэмжинд живсэн мэт харагдаж байна." Викторийн нийгэмлэгээс сэргээн засварлагчид түүхэн хөлөг онгоцыг "гэмтсэн" гэж мэдэгдэв. Мөн онлайн барилгын дизайны вэб сайт түүнд "Их Британи дахь хамгийн муухай барилга"-аар "Карбункулын шагнал"-ыг олгосон.

Кутти Саркийн тухай бага зэрэг мэдэгддэг баримт

Cutty Sark хуурай усан онгоцны зогсоолд
Cutty Sark хуурай усан онгоцны зогсоолд

Хөлөг онгоцыг усан онгоцны зогсоолдоо гурван метрээр (бараг 10 фут) өргөж, их биенээсээ бүх жинг нь авахын тулд төмөр хүрээгээр бэхэлсэн тул маргаан үүссэн. Гаднаас нь харахад Cutty Sark нь шилэн далай дээр хөвж байх шиг байна. TheЭнэхүү шилжилт нь зочдод анх удаа шар металл (Мунз металл) бүрээстэй их биеийг үзэж, усан онгоцонд суухаасаа өмнө сонирхолтой музейг үзэх боломжийг олгосон.

Бүх шүүмжлэлийг үл харгалзан Cutty Sark нь Гринвич дэх хуурай усан онгоцны буудал руугаа явж буй зочдын дунд алдартай хэвээр байна. 2015 онд TripAdvisor-д зочлогчид түүнд Онцын гэрчилгээ олгосон.

Хөлөг онгоцны галт шувуу

  • 1869 онд Шотландад баригдаж, худалдаанд гарсан тэрээр 1870-1877 оны хооронд Хятадаас Лондон руу цай зөөвөрлөсөн. 1880-аад он гэхэд Австралиас ноос зөөвөрлөж байжээ. Тэр үед л түүний хурдны нэр хүнд гарсан. Далайчдын "архирах худалдаа" гэж нэрлэдэг Австралиас ирж буй зам дагуух өндөр хурдтай салхины давуу талыг ашиглан тэрээр Сидней хүртэл Лондонгийн чиглэлд 73 хоног зорчиж дээд амжилт тогтоосон.
  • Португалийн компанид зарагдаж, Феррейра нэртэй болсон тэрээр 1895-1922 он хүртэл Европ, Африк, Америк даяар ачаа тээвэрлэж байжээ.
  • 1916 онд, Дэлхийн дайны үеэр тэрээр шуурганд тулгуураа алдаж, Өмнөд Африкийн боомт руу доголон доголон орж, тулгуур багана, дарвуулт онгоцны хомсдолоос болж дахин жижиг тулгууртай, арай удаан баркентин болж хувирав.
  • 1922 онд "Феррейра" дахин нэг удаа Channel шуурганд эвдэрч, Фалмут руу засвар хийхээр дуудагдсан. Түүнийг тэнд байх үед Cutty Sark дээр бэлтгэл хийж байсан тэтгэвэрт гарсан Винджамерын ахмад Вилфред Доуман түүнийг таньж, худалдаж авахаар хөдөлжээ. Түүнийг дахин зарж, Мария до Ампаро хэмээн нэрлэсэн тул түүнийг Португал руу хөөх шаардлагатай болжээ. Гэвч 1922 онд тэрээр түүнийг Фалмутад буцааж авчирч, сэргээв.
  • Тэр сургалтын хөлөг онгоцоор үйлчилсэн1952 онд Темза мөрнөөс одоогийн усан онгоцны буудал руугаа явахаасаа өмнө тэнд, Кентэд байсан. 1938 онд Кент дэх Фалмутаас Гринхит хүртэл хийсэн аялал нь түүний сүүлчийн удаа далайд гарсан явдал байв.

Катти Сарк хэн эсвэл юу байсан бэ?

Шилэн доорхи Cutty Sark
Шилэн доорхи Cutty Sark

Тэгвэл шинээр сэргээгдсэн Cutty Sark-г яагаад ингэж нэрлэсэн юм бэ? Cutty Sark гэж юу гэсэн үг вэ?

Катти-сарк гэдэг нь нам дор газар шотланд хэлээр эмэгтэй хүний богино ээлжээр ажилладаг гэсэн үг бөгөөд үнэндээ Викторийн дотуур хувцасны зүйл юм. Роберт Бернсийн шүлэгт Там О'Шантерт Тамын Мэгги морины сүүлийг хулгайлсан шулам Нанни тайрсан сарк өмсдөг. Нэг онол бол Cutty Sark-ийн анхны эзэн Жон "Жок" Уиллис Нанни салхины өмнө нисдэг, түүний араас даллаж байсан тухай иш татсан бөгөөд тэрээр Cutty Sark-ыг хамгийн хурдан хөлөг болгохыг хүссэн юм. Хятадаас шинэ цай авчрах жил бүрийн уралдаанд түрүүлээрэй. Гэвч үнэн бол тэр нэрийг сонгохдоо эсвэл Нанниг шөнийн өмдтэй болгохдоо юу бодож байсныг нь хэн ч мэдэхгүй.

Тэр вискигийн тухай

Ойролцоогоор 1923 онд Лондонгийн алдартай дарсны худалдаачдын нэг Берри Братерс & Радд Америкийн зах зээлд зориулсан вискиний талаар ярилцахаар Шотландын зарим худалдаачидтай уулзаж байжээ. Тэд хориглолт удахгүй дуусна гэдэгт итгэлтэй байсан бөгөөд эрэлт хэрэгцээнд бэлэн байхын тулд тусгайлан Америкийн амтанд тохирсон холимог виски бүтээхийг хүссэн. Тэр үед Катти Сарк Их Британид бараг гайхамшигтайгаар буцаж ирсэн нь бүх сонин хэвлэлээр гарч байсан. Энэ нь алдартай байсан; Энэ тухай яригдаж, удалгүй бас виски болсон.

Цайны төгсгөлКлипперс

Ихэнх хүмүүс 19-р зуунд уурын хөлөг онгоцууд гарч ирснээр тэд илүү хурдан байсан тул агуу хайчлагч хөлөг төгсгөл болсон гэж боддог. Үнэндээ түүх нь үүнээс арай илүү төвөгтэй юм. Олон жилийн турш хайчнууд нь анхны уурын хөлөг онгоцнуудаас хурдан байсан - ийм гайхалтай "клип"-ээр далайг гатлан нисч чаддаг байсан тул тэдгээрийг хайч гэж нэрлэдэг байв.

Суэцийн сувгийн нээлт нь агуу хайчны хөлөг онгоцны цайны худалдааг зогсоосон юм. Газар дундын тэнгис нь том дарвуулт хөлөг онгоцонд хэзээ ч тохирохгүй байв. Тэд зүгээр л сувгийг даван туулж, Улаан тэнгист хангалттай салхи олж чадаагүй. Хятадад хүрэхийн тулд тэд Африкийн эврийг тойрсон урт замыг туулах ёстой байсан бөгөөд үүний тулд сувгаар дамжин цагийн хуваарийг дагаж чадах уурын хөлөг онгоцууд илүү хурдан байсан. Сонирхолтой нь, хамгийн шилдэг хайчлагчдын тогтоосон хурдны дээд амжилтын ихэнх нь Австрали, Ливерпүүл хоёрын хоорондох ноосны худалдаанд хүрсэн юм. Үүний тулд тэд олон жилийн турш уурын хөлөг онгоцноос хамаагүй хурдан байсан. Дональд Маккейн "Lightening" хэмээх хайчлагч Мельбурнаас Ливерпүүл хүртэл 67 хоногийн дотор хүрч чадсан.

Cutty Sark-д зочлохоор төлөвлөхийн тулд вэбсайтыг нь шалгана уу.

Зөвлөмж болгож буй: