2025 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-23 15:59
2019 онд ЮНЕСКО-оос орон нутгийн засаг захиргаа төв хэсэгт байрлах Сан Маркогийн сав газар, Сан Марко суваг, Жудека сувгаар том аялалын хөлөг онгоцуудыг явуулахыг хориглохоос татгалзвал Венец эргэлт буцалтгүй сүйдэж болзошгүйг анхааруулсан. Тус байгууллага эцэст нь далайн эргийн хотыг дэлхийн ховордсон өвийн хар жагсаалтад оруулна гэж сүрдүүлсэн. Аз болоход Венец ЮНЕСКО-гийн статустай болсон тул засгийн газар эцэст нь арга хэмжээ авлаа.
Байгаль орчин, соёлыг хамгаалах байгууллагуудын олон жилийн эсэргүүцлийн дараа Венеци 8-р сарын 1-ээс эхлэн 590 фут урт, 25,000 тонноос их жинтэй том аялалын хөлөг онгоцуудыг албан ёсоор хориглох болно. Гэвч энэ алхам нь ихээхэн маргаантай шийдвэр юм..
Венеци бол Италийн жуулчдын хамгийн их очдог хотуудын нэг бөгөөд жил бүр 1.5 сая орчим зорчигч 400 орчим аялалын хөлөг онгоцоор ирдэг (цар тахлаас өмнө). Хориг тавих үндэслэлүүдийн нэг нь эдгээр том хөлөг онгоцууд хотын эмзэг экосистемийг сүйтгэж болзошгүй юм. Өөр нэг зүйл бол хөлөг онгоцууд аялал жуулчлалд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг-Венецийн явган хүний гудамжинд суваг дагуух жуулчдын хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг.
Голын эсрэг талд орон нутгийн бизнес эрхлэгчид хөлгүүдийг хориглох шийдвэрийг эсэргүүцэж, олон хүн цугларахгүйгээр хохирно гэж мэдэгдэв.
Эцэст нь хоёулааТомоохон аялалын хөлөг онгоцны хоригийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчид өөрсдийн аргументуудад алдаатай байдаг.
Венеци ерөнхийдөө аялалын хөлөг онгоцнуудад нээлттэй хэвээр байх боловч тэд хотын гадна, үзэсгэлэнтэй бус боомтуудад зогсох шаардлагатай болно. Энэ хувилбар нь Ромын аялалын хөлөг онгоцнуудаас ялгаатай биш бөгөөд тэд мөнхийн хотыг маршрутдаа нэмдэг бөгөөд үнэндээ Сивитавекчиа руу 40 милийн зайд буудаг. Аяллын хөлөг онгоцууд боомтоос Италийн нийслэл рүү явагчаар үйлчилдэг.
Одоогийн асуудал бол Венецийн ойролцоо том аялалын хөлөг онгоцонд тохирох боомт байхгүй байгаа явдал юм. Гэсэн хэдий ч Италийн засгийн газар ойролцоох Маргерад түр усан онгоцны зогсоол, Венецээс 13 милийн зайд орших ачааны боомт, далайн эрэг дагуу өөр газарт байнгын усан онгоцны зогсоол барихыг зөвшөөрчээ.
Тиймээс Венеци аялалын хөлөг онгоцны жуулчдын анхаарлыг татсан хэвээр байх бөгөөд энэ нь хэт аялал жуулчлал нь томоохон асуудал хэвээр байх болно гэсэн үг юм. Нөгөө талдаа дэлгүүр, зоогийн газар хүртэл олон бизнес байх болно. Түүнчлэн хоригийг багтаасан хууль тогтоомж нь нөлөөлөлд өртсөн бизнесүүдэд төрөөс тусламж үзүүлдэг.
Томоохон аялалын хөлөг онгоцны хоригийн цорын ганц шууд ашиг бол Венецийн экосистем хөлөг онгоцнуудаас зайлшгүй шаардлагатай завсарлага авах явдал бөгөөд энэ нь хоригийг бүхэлд нь дэмжих нэлээд хүчтэй шалтгаан юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Дараагийн аялалаа захиалахад хамгийн сайн сар бол 1-р сар гэдгийг эндээс харж болно
Яагаад хойшлуулах вэ? Жилийн эхний хэдэн сар нь таны 2022 онд олох боломжтой хамгийн сайн аялалын саналыг санал болгож магадгүй юм
CDC-ээс амралтаар аялахдаа юу гэж зөвлөж байгааг эндээс харж болно
Сүүлийн үед COVID-19-ийн тохиолдол нэмэгдсэний дараа Харшил, халдварт өвчин судлалын үндэсний хүрээлэнгийн ерөнхий захирал доктор Энтони Фаучи мөн энэ өвлийн амралтаар аялах зөвлөмжөө зарлав
Би Америкийн цоо шинэ хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниар ниссэн. Энэ нь ямар байгааг эндээс харж болно
Авело Эйрлайнс Бурбанкаас Санта Роза руу хийсэн анхны нислэгийн талаар нэгэн зохиолч мэдээлжээ
Кий Вест том оврын аялалын хөлөг онгоцыг боомтоос гаргахыг хориглох санал өгсөн
11-р сарын 3-нд Ки Уэст аялалын хөлөг онгоцны хэмжээ, өдөр бүр буух тоо зэрэгт хязгаарлалт тогтоохоор санал өгч, эрүүл мэндийн хамгийн сайн бүртгэлтэй хөлөг онгоцыг шагнаж урамшуулахаар шийдсэн
Та яагаад жижиг аялалын хөлөг онгоцыг авч үзэх ёстой вэ гэсэн 7 шалтгаан
Хэрэв мега зочид буудалд далайд гацах санаа таны завинд огт тохирохгүй байвал бид үүнийг ойлгодог. Жижиг хөлөг онгоцны аялал танд тохирох долоон шалтгааныг энд оруулав