Вашингтон Даллес нисэх онгоцны буудлын Хачирхалтай United Airlines терминал
Вашингтон Даллес нисэх онгоцны буудлын Хачирхалтай United Airlines терминал

Видео: Вашингтон Даллес нисэх онгоцны буудлын Хачирхалтай United Airlines терминал

Видео: Вашингтон Даллес нисэх онгоцны буудлын Хачирхалтай United Airlines терминал
Видео: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, May
Anonim
Онгоцны анд Даллес
Онгоцны анд Даллес

Хэрэв та дэлхийн аль ч нисэх онгоцны буудлаас IAD United Terminal-д ирсэн бол (мэдээж Сөүл эсвэл Хонг Конгоос олддог гадаадын хамгийн сүүлийн үеийн нисэх онгоцны буудал) айсан. Америкийн дэд бүтцийн ерөнхий төлөв байдлаас үл хамааран тус улсын нийслэл хотын олон улсын гол нисэх онгоцны буудлын зангилаа тээвэрлэгчийн терминал нь… дэлхийн стандартад нийцэхгүй байна.

(Үндэсний ичгүүр үү, эсвэл зүгээр л хуучирсан уу гэсэн тодорхой асуултын тухайд? За, үүнийг та өөрөө шийднэ үү.)

Даллес
Даллес

Үзэсгэлэнт гоо үзэсгэлэн, Нислэгийг санал болгодог

Даллесийн загвар үнэндээ тийм ч муу биш. 1950-иад оны сүүлчээр нисэх онгоцны буудлын анхны баригдсан үеэс эхэлсэн гол терминал, тасалбарын танхим нь үнэхээр гоёмсог юм. Түүний шугамууд нь Финлянд гаралтай Америкийн иргэн Эеро Саариненийн нислэгийн замналыг дуурайхаар бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь алсад орших аймшигт аймгаас аль болох хол зайд оршдог.

Илүү хол.

Нисэх онгоцны буудлын А, В хаалганууд байрладаг төв терминалтай хамгийн ойр байрлах барилга нь 1998 онд баригдаж, түүнээс хойш 2003, 2008 онуудад хоёр удаа өргөтгөл хийгдсэн барилга нь бас харахад үнэхээр тааламжтай. Энэ нь зөвхөн сарны дараа -"Онгоцны хань" гэж харах нь таныг АНУ, Гуравдагч ертөнцийн аль нэг улс эсвэл өөр гаригт байгаа эсэхээ эргэлзэж эхэлдэг C ба D хаалга руу (Нэгдсэн Даллесийн терминал) хүргэж өгнө.

Тэдгээр онгоцны хамтрагчдын тухай…

Даллес нисэх онгоцны буудлын "онгоцны хамтрагч" хүмүүсийг саран тээврийн хэрэгсэл рүү шилжүүлж байгааг харьцуулах нь үнэндээ тийм ч хол зүйл биш юм, ядаж 1959 онд нисэх онгоцны буудал барихаар төлөвлөж байсан үеийг авч үзвэл. Мэдээжийн хэрэг, саран дээр буухаас өмнөх арван жилийн хугацаанд нисэх онгоцны буудлуудад ийм технологи түгээмэл байсан бололтой. Хэдийгээр энэ нь IAD United терминал дахь онгоцны хамтрагчдын гадаад төрх, уур амьсгалыг НАСА-гийн анхны тээврийн хэрэгслүүдтэй шууд холбодоггүй ч, ижил төстэй байдал нь санамсаргүй тохиолдлын хувьд хэтэрхий хачин юм шиг санагдаж байна.

Даллес дахь нэгдсэн төвийн ажиллагааны цаадах түүх

Терминал C/D-ийн кредитэд энэ нь зөвхөн түр зуурынх байсан. Мэдээжийн хэрэг сайн санаа нь тамд хүрэх замыг засч, эдгээр терминалуудын "түр" нэршил нь энэ бүтээлийн зохиогч энэ ертөнцөд ирсэн 1985 онд болсон.

Даллесын хувьд нисэх онгоцны буудлын удирдлагууд 2006 онд энэхүү түр байгууламжийг дахин сэргээн засварласан боловч эдгээр шинэчлэлтийн дуусах хугацаа нь 2014-2016 он (жишээ нь ирэх жил!) бөгөөд Юнайтед Даллесын "байнгын" терминал одоо байгаа үед юм. Нисэх онгоцны буудлын ерөнхий төлөвлөгөөний талаар ахиц дэвшил гарахгүй байгаа нь эргэлзээ төрүүлж байна. 2010 онд Континенталтай нэгдсэнийхээ ачаар Ньюаркийн нисэх онгоцны буудлын зүүн эрэгт илүү том төвтэй болсон Юнайтедад төвөө хадгалах урт хугацааны сонирхол байгаа эсэх. Даллес.

За за! Зөвхөн цаг хугацаа хэлж өгөх болно. Цаг хугацаа-сарны үе шатууд.

Зөвлөмж болгож буй: