Арилжааны нисэх онгоц сүйрэх магадлал

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 20:39

Олон улсын агаарын тээврийн холбооны мэдээлснээр 2018 онд өдөрт дунджаар 104,000 арилжааны нислэг үйлдэв. Тэдний дийлэнх нь ямар ч осолгүй эцсийн газраа хүрсэн ч цөөн тооны нислэг огт ирээгүй байна. Тэднийг алга болсны дараа байнгын хуваарьтай арилжааны онгоцны аюулгүй байдлын талаар олон асуулт гарч ирж байна.

Нислэг газарт унах үед зарим аялагчид дараагийн онгоцондоо суухдаа айдас, гаж донтон байдалтай хариу үйлдэл үзүүлж болно. Онгоцны түүхийн талаар бүрэн мэдлэггүй, нисгэгчид болон тэдний зорилгыг мэдэхгүй, дэлхий даяар терроризмаас айж эмээхгүйгээр нисэх аюулгүй хэвээр байх уу?

Аялагчдад зориулсан сайн мэдээ бол нисэхэд учирч болзошгүй аюулыг үл харгалзан, жолоо барих зэрэг бусад тээврийн төрлүүдийг бодвол нэг нислэгт амь насаа алдах тохиолдол цөөн байна. 1001Crash.com сайтын цуглуулсан статистик мэдээгээр 1999-2008 оны хооронд дэлхий даяар 370 онгоцны осол гарч, 4717 хүн амиа алдсан байна. Энэ хугацаанд автомашины ослоор 419, 303 америк хүн амь үрэгджээ. Энэ нь Америкийн автомашины нас баралтын 88-аас 1-ийн харьцаа юмдэлхийн хэмжээнд арилжааны онгоцны үхэлд.

Арилжааны нисэх онгоцны осол хаана, хэрхэн болж байгааг илүү сайн ойлгохын тулд сүүлийн үеийн түүхэн дэх дэлхийн бүх арилжааны агаарын хөлгийн ослыг авч үзье. Дараах жагсаалтад 2015 оны 2-р сараас 2016 оны 5-р сарын хооронд болсон бүх арилжааны нисэх онгоцны ослыг бүс нутгаар нь цагаан толгойн үсгээр эрэмбэлсэн болно.

Африк: Нисэхтэй холбоотой 330 хүн нас барсан

2015 оны 2-р сараас 2016 оны 5-р сарын хооронд Африкт эсвэл түүний эргэн тойронд худалдааны гурван онгоц осолдсон. Эдгээрээс хамгийн анхаарал татсан зүйл бол 2015 оны 10-р сарын 31-нд агаарт дэлбэрсний дараа унасан MetroJet 9268 нислэг байлаа. Энэ нислэг нь 2015 онд арилжааны онгоцны эсрэг алан хядах ажиллагаа явуулж байсан нь батлагдсан бөгөөд онгоцонд байсан 224 хүн бүгд амь үрэгдсэн.

Нэмэлт тохиолдлуудад Allied Services Limited компанийн онгоц Өмнөд Суданд осолдож, онгоцонд сууж явсан 40 хүн амиа алдсан, мөн саяхан Egyptair-ийн 804-р нислэгийн осол, онгоцонд байсан 66 хүн бүгд нас барсан гэж таамаглаж байна. Egyptair-ийн ослыг одоо хүртэл шалгаж байна.

Африкт гарсан бүх ослын дунд гурван ослоор 330 хүн амиа алджээ.

Ази (Ойрхи Дорнодыг оруулаад): Нисэхтэй холбоотой 143 хүн амиа алдсан

Арилжааны онгоцны осолд өртсөн бүх бүс нутгуудаас Ази тив арилжааны онгоцны ослоор хамгийн ихээр нэрвэгдсэн байна. 2015 оны 2-р сараас 2016 оны 5-р сарын хооронд бүс нутаг бүхэлдээ таван агаарын хөлгийн осолд өртсөн нь дэлхийн бусад улс орнуудаас илүү байна.

Хамгийн анхаарал татахуйц, график үйл явдал бол хяналтын камерт шууд өртсөн Transasia 235 нислэг байв.осол болсон тул. Тайванийн Килун голд ATR-72 онгоц осолдож, нийт 43 хүн амь үрэгджээ. Бусад томоохон ослын тоонд онгоцонд сууж явсан 54 хүний амь үрэгдсэн Тригана 237 дугаар нислэг, Балбад осолдож онгоцонд сууж явсан 23 хүн бүгд амиа алдсан Тара Эйр 193 дугаар нислэг багтсан.

Ази тивд гарсан таван хүний амь насыг хохироосон ослын хооронд нийт 143 хүн онгоц унаж амиа алдсан байна.

Европ: Нисэхтэй холбоотой 212 хүн нас барсан

Европ сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд агаарын тээврийн ослоос илүү их нас барсан байна. Малайзын агаарын тээврийн 17 дугаар нислэг болон Брюсселийн нисэх онгоцны буудалд болсон террорист халдлагыг эс тооцвол 2015 оны 2-р сараас 2016 оны 5-р сарын хооронд Европт арилжааны хоёр нислэг зогссон.

Эдгээр тохиолдлуудаас хамгийн эмгэнэлтэй нь Germanwings-ийн 9525 дугаар нислэг байсан бөгөөд Airbus A320 онгоцыг Францын Альпийн нуруунд нисгэгч санаатайгаар буулгаж авсан явдал юм. Онгоц сүйрсний дараа онгоцонд сууж явсан 150 хүн бүгд амь үрэгджээ. Нислэгийн хэрэг явдал Европыг нисэхийн аюулгүй байдлын олон протоколдоо өөрчлөлт оруулахад хүргэсэн бөгөөд үүнд хоёр хүн бүхээгт үргэлж байх ёстой. Өөр нэг хүний аминд хүрсэн тохиолдол бол Оросын Ростов-на-Дону нисэх онгоцны буудалд нисгэгчид буух оролдлогыг зогсоох гэж оролдох үед 62 хүн амиа алдсан FlyDubai 981-р нислэгийн осол юм.

Агаарын тээврийн ослын хоёрын хооронд 16 сарын хугацаанд хоёр онгоцны ослоор 212 хүн амь үрэгджээ.

Хойд Америк: Нисэхтэй холбоотой таван хүн амиа алдсан

Хойд Америкт нэг л арилжааны онгоцны осол гарсанулмаар амь насаа алдсан. Гэсэн хэдий ч хүний амь эрсдээгүй хэд хэдэн хэрэг гарсан.

Аэронавесын TSM-ийн туршилтын нислэг хөөрсний дараахан тасарснаар хүний амь нас хохирсон цорын ганц арилжааны агаарын тээврийн осол Мексикт болсон. Ослын улмаас гурван зорчигч, хоёр нисгэгч амиа алджээ.

Хойд Америк даяар 2015 онд нэмэлт гурван нисэх онгоцны осол гарч, зарим хүн бэртэж гэмтсэн ч хүний амь нас эрсдээгүй. Delta Air Lines 1086-р нислэг 2015 оны 3-р сард буух үеэр хөөрөх зурвасаас гулсаж, далайн ханыг мөргөж, 23 хүн бэртэж гэмтсэн. Мөн сарын сүүлээр Air Canada компанийн 624 дугаар нислэг хөөрөх зурваст дутуу газардаж, онгоцонд байсан 23 хүн гэмтэж бэртсэн юм. Эцэст нь, British Airways-ийн 2276 дугаар нислэг хөөрөх үед хөдөлгүүр нь шатсаны улмаас Boeing 777-200ER онгоцны зорчигчдыг нүүлгэн шилжүүлсний дараа 14 хүн бэртэж гэмтсэн байна.

Аялал жуулчлалын даатгалын үүрэг

Хамгийн муу тохиолдолд аялалын даатгал нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа аялагчид болон тэдний гэр бүлд туслах болно. Амь насаа алдсан ослын үед аялагчид Варшав, Монреалийн конвенцоор баталгаажсан даатгалд хамрагдахаас гадна энгийн тээвэрлэгчийн ослын улмаас нас барах, салгах даатгалд хамрагддаг. Аялагч тахир дутуу болсон эсвэл амь насаа алдсан тохиолдолд аяллын даатгалын бодлого нь ослын дараа тусгайлсан ашиг хүртэгчдэд тэтгэмж төлөх боломжтой.

Арилжааны онгоцонд гэмтэл авсан тохиолдолд аялагчид аялалын даатгалын бодлогоороо эрүүл мэндийн даатгалд шууд хамрагдах боломжтой. Яаралтай үедЭмнэлгийн эмчилгээ эсвэл эмнэлэгт хэвтэх шаардлагатай бол аялалын даатгалын бодлого нь шаардлагатай бүх эмчилгээний төлбөрийг эмнэлэгт төлөх баталгаа болдог. Зарим даатгалын бодлого нь ойр дотны хүмүүсээ яаралтай уулзахаар улс руу илгээх, насанд хүрээгүй хүүхдүүд болон асрамжийн хүмүүсийг өөр улс руу нүүлгэн шилжүүлэх, эсвэл эмнэлгээс гэр рүү нисэх онгоцны түргэн тусламжийн зардлыг төлөх боломжтой. Дараагийн аялалд гарахын өмнө даатгалд хамрагдахын тулд аялалын даатгалын үйлчилгээ үзүүлэгчтэй холбоо бариарай.

Асар их цаг хугацааны явцад аялагчид агаарт биш газар дээр илүү эрсдэлтэй тулгардаг. Дэлхий даяар агаарын тээврийн ослын тоо бага байдгийг ойлгосноор аялагчид айдсаа хянаж, дараагийн олон улсын нислэгээ илүү сайхан өнгөрүүлэх боломжтой.