TSA 4-р сараас хойш агаарын тээврийн анхны долоо хоног бүр буурсан тухай мэдээлэв
TSA 4-р сараас хойш агаарын тээврийн анхны долоо хоног бүр буурсан тухай мэдээлэв

Видео: TSA 4-р сараас хойш агаарын тээврийн анхны долоо хоног бүр буурсан тухай мэдээлэв

Видео: TSA 4-р сараас хойш агаарын тээврийн анхны долоо хоног бүр буурсан тухай мэдээлэв
Видео: The World's Largest Active Volcano Is Erupting For The 1st Time in 38 Years 2024, May
Anonim
Коронавирусын тахал нь Америкт түгшүүрийн уур амьсгал, хэвшлийг өөрчлөх шалтгаан болж байна
Коронавирусын тахал нь Америкт түгшүүрийн уур амьсгал, хэвшлийг өөрчлөх шалтгаан болж байна

Зуны эхэн үед агаарын тээврийн компаниудын хувьд бүх зүйл арай илүү гэрэл гэгээтэй харагдаж байв: коронавирусын шинэ тохиолдол буурч, түгжрэлийг цуцалж байсан нь зарим аялагчдад ядаж дотооддоо агаарт буцаж ирэхэд хангалттай итгэлтэй байх боломжийг олгосон. Гэвч өнгөрсөн долоо хоногт Тээврийн аюулгүй байдлын алба (TSA) нисэх онгоцны буудлын хамгаалалтаар зорчиж буй хүмүүсийн тоо буурсан тухай мэдэгдсэн нь 4-р сард агаарын урсгал сэргэж эхэлснээс хойшхи долоо хоног бүр буурсан анхны тохиолдол бөгөөд мэргэжилтнүүд биднийг өндөрлөгт хүрсэн байх гэж эмээж байна.

Агаарын тээвэртэй холбоотой одоогийн нөхцөл байдал, цаашдаа бүх зүйл хаашаа явж байгаа талаар бидний мэдэх бүх зүйл энд байна.

Агаарын аялал 4-р сараас 7-р сарын эхэн хүртэл нэмэгдэж байсан

TSA өдөр бүр шалган нэвтрүүлэх цэгүүдээрээ дамждаг аялагчдын тоог мэдээлдэг бөгөөд өдөр тутмын тоо хэлбэлзэлтэй байсан ч 4-р сарын дунд үеэс 7-р сарын дунд үе хүртэл ерөнхийдөө өсөх хандлага ажиглагдаж байна. Дөрөвдүгээр сарын дундуур өдөр бүр дунджаар 100,000 хүрэхгүй зорчигч нисэх онгоцны буудлуудаар зорчиж байсан бол 7-р сарын дунд үе гэхэд нисэх буудлууд өдөрт дор хаяж 650,000 зорчигч хүлээн авч байна. (2019 онд мөн хугацаанд өдөр бүр хоёр сая гаруй зорчигч нисэх онгоцны буудлуудаар зорчсон.)

Энэ хугацаанд нислэгийн тийзний үнэ мөн мэдэгдэхүйц буурсан байна- Dollar Flight Club-ийн нислэгийн хэлэлцээрийн вэб сайтын мэдээлснээр, дотоодын нислэгийн үнэ өнгөрсөн жилийнхээс 41 хувиар бага байсан нь нисгэгчдийг аялал захиалахад түлхэц болсон байна. (Хэд хэдэн улс АНУ-ын аялагчдад хилээ хаасны улмаас олон улсын аялал ерөнхийдөө буурсан хэвээр байна.)

Гэхдээ TSA долоо хоног тутмын зорчигчдын тоо анх удаа буурсан тухай мэдээлэв

CNBC-д, “7-р сарын 19-нд дууссан долоо хоногт АНУ-ын нисэх онгоцны буудлуудын шалган нэвтрүүлэх цэгээр 4.65 сая хүн нэвтэрсэн нь өмнөх долоо хоногоос 4 гаруй хувиар буурч, 4-р сараас хойшхи анхны долоо хоног тутмын хувиар буурсан үзүүлэлт юм..”

Асуудал? АНУ даяар коронавирусын тохиолдол нэмэгдэж эхэлсэн "Агаарын аялал 6-р сарын сүүлээс 7-р сарын эхээр аажмаар сэргэж байсан. "Гэхдээ тэр үед л коронавирус дахин сэргэж байгаа тухай мэдээ мэдээний циклийг үнэхээр эзэлж, хэд хэдэн мужид тохиолдлын тоо аймшигт тоо гарч эхэлсэн" гэж The Points Guy-ийн нисэхийн ахлах редактор Бен Мутзабау хэлэв. "Харамсалтай нь энэ хандлага үргэлжилсээр байгаа бөгөөд аялагчдыг айлгасан бололтой. American, Delta, Southwest, United зэрэг хэд хэдэн том агаарын тээврийн компаниуд хоёрдугаар улирлын орлогынхоо үеэр тэр үед шинэ захиалга буурч эхэлсэн бөгөөд энэ хандлага үргэлжилсээр байна гэж мэдэгджээ."

Зуны улиралд тоо бага байх болно

“Зүүн хойд мужууд 14 хоногийн хорио цээрийн дэглэм тогтоосноор одоогоос зуны төгсгөл хүртэл аялагчдын тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэхгүй байна”гэж ExpertFlyer.com сайтын ерөнхийлөгч Крис Лопинто хэлэв. (Нью-Йорк гэх мэт коронавирусын тохиолдлын тоогоо бууруулж чадсан зарим мужууд дэгдэлт гарсан газраас муж руугаа орж ирсэн аялагчдад заавал хорио цээрийн дэглэм тогтоосон байдаг.) “Сүүлийн үеийн дэгдэлт намжих хүртэл өсөхгүй байх магадлалтай. хяналт гэж тэр нэмж хэлэв. Зун бол агаарын тээврийн хувьд жилийн хамгийн завгүй үе байдаг тул энэ хугацаанд бизнес нэмэгдэнэ гэж найдаж байсан агаарын тээврийн компаниудад энэ нь том цохилт болж байна.

Намар өвлийн улиралд ч бүх зүйл тийм ч таатай биш байна

“Вакцин эсвэл бусад нээлтийг хийхгүй бол энэ нь агаарын тээврийн салбарын хувьд сүүлийн хэдэн арван жилийн хамгийн муу намар болон жилийн эцсийн үе байж магадгүй” гэж Мутзабау хэлэв. Амралтын өдрүүдийг тооцвол намар, өвлийн улиралд агаарын аялал, ялангуяа амралт зугаалгын хувьд ихэвчлэн нам гүм байдаг. "Ердийн жилүүдэд энэ нь бизнес аялалын өсөлтөөр солигддог, гэхдээ энэ нь 2020 онд болохгүй зүйл" гэж Мутзабау хэлэв. Ихэнх компаниуд оффисоос гэрээсээ ажил хийх хувилбар руу шилжсэн тул бизнес аялал тийм ч их байдаггүй. "Хүмүүс нүүр тулан уулзахын оронд видео дуудлагад дассан тул та өмнө нь байсан бизнес аялалын түвшинд аажмаар буцаж ирэхийг харах болно" гэж Лопинто хэлэв.

Агаарын тээврийн компаниуд аялагчдыг татахын тулд хэрхэн дасан зохицсон бэ?

“Өөрчлөлтийн хураамжаас татгалзаж, дахин захиалах хязгаарлалт нь захиалга өгөх итгэлийг сэргээхэд тусалсан, гэхдээ ихэнх агаарын тээврийн компаниуд үүнийг аль хэдийн хийчихсэн” гэж Мутзабау хэлэв. "Ер нь агаарын тээврийн компаниуд уламжлалт байдлаар хүмүүсийг нисэхэд уруу татахын тулд тийзний үнийг бууруулдагЭнэ үр дүнд хүрсэн." Гэхдээ яг одоо боломжит аялагчдад саад болж байгаа зүйл бол мөнгө биш, харин аюулгүй байдал юм.

Зорчигчид онгоцон дээрх вирусын халдварын талаар санаа зовж байгаа бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд энэ айдсыг арилгахын тулд хичээнгүйлэн ажиллаж байна. "Бүх зорчигчдоо маск зүүхийг шаардах нь эхний сайн алхам байсан бөгөөд дунд суудлыг хаасан нь бас тус болно" гэж Лопинто хэлэв. Өнөөдрийн байдлаар зөвхөн Alaska Airlines, Delta, Hawaiian Airlines, JetBlue болон Southwest компаниуд зорчигчдыг нийгмээс хол байлгахын тулд дунд суудлыг хааж байгаа-бусад дотоодын агаарын тээврийн компаниуд илүү их тасалбар зарж, илүү их мөнгө олохын тулд онгоцоо дүүргэхэд бэлэн байна.

Өөр нэг асуудал бол агаарын тээврийн компаниудын хяналтаас бүрэн гадуурх халдварын дэгдэлт улс даяар нэмэгдэж байгаа явдал юм. "Жишээлбэл, Флорида, Аризона бол амралт зугаалгын алдартай газрууд бөгөөд одоогоор хоёулаа халуун цэгүүд юм" гэж Мутзабау хэлэв. "Цаашилбал, зарим муж улсууд онгоцоор аялахад хүндрэл учруулах аюул заналхийлсэн хорио цээрийн хязгаарлалтыг эхлүүлсэн." Аялагчид очих газрынхаа нөхцөл байдалд таатай байх хүртэл тэд ямар ч нислэг захиалахгүй байх магадлалтай.

Агаарын тээврийн компаниуд эрэлтийн урт хугацааны бууралтыг хэрхэн даван туулж байна?

Одоогоор агаарын тээврийн компаниудын хийж чадах зүйл бол бэлэн мөнгөний урсгалыг зогсоох явдал бөгөөд энэ нь харамсалтай нь флотыг цомхотгох, маршрутыг багасгах, орон тооны цомхотгол, цомхотгол, сайн дурын үндсэн дээр худалдан авалт хийх зэрэг боловсон хүчний өөрчлөлтөд хүргэдэг. Өнгөрсөн долоо хоногт л гэхэд Delta өнгөрсөн улиралд 91 хувиар буюу ойролцоогоор 3.9 тэрбум долларын орлого алдсан тухай мэдээлсэн нь агаарын тээврийн компанийг нисгэгчдийн цалинг бууруулах санал гаргахад хүргэсэн.албадан чөлөөлөхийн оронд 8-р сард аль хэдийн цөөрсөн сүлжээндээ нэмж оруулахаар төлөвлөж байсан нислэгийн тоог хоёр дахин бууруулах. Мөн энэ долоо хоногт Southwest компани нийт 17,000 ажилтан буюу нийт ажилчдынхаа 28 хувь нь сайн дураараа худалдан авахаар бүртгүүлсэн гэж мэдэгдэв.

Хэрэв хавраас зуны эхэн үе хүртэл агаарын тээврийн өсөлт нэмэгдэж байгаа ч агаарын тээврийн компаниудын хувьд байдал хүнд хэвээр байгаа бөгөөд коронавирусын эсрэг вакцин боловсруулж, олон нийтэд түгээх хүртэл байх магадлалтай.

Зөвлөмж болгож буй: