Онгоцууд түймрийн утаа дундуур нисч чадах уу?

2025 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-23 15:59

Сүүлийн хоёр долоо хоногийн турш олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр баруун Америкийн даяар шатаж буй аймшигт ой хээрийн түймрийн зураг, дүрс бичлэг, тэр дундаа онгоцны цонхоор нэлээн аймшигт үзэгдлүүд цацагдаж байна. Дараа нь даваа гарагт Alaska Airlines агаарын аюултай нөхцөл байдлын улмаас Портланд болон Спокан дахь бүх нислэгийг 24 цагийн турш зогсоов. Бид зөвхөн бид биш гэж төсөөлж байна: Онгоц түймрийн утаан дундуур нисэх боломжтой юу?

"Арилжааны нисэх онгоцууд ихэнх тохиолдолд бага зэргийн болон дунд зэргийн утаагаар ямар ч асуудалгүй нисдэг" гэж нисэх онгоцны засвар үйлчилгээний програм хангамжийн Rotabull компанийн үүсгэн байгуулагч, сансрын инженер Бен Франк TripSavvy-д ярьжээ. "Гэсэн хэдий ч галт уулын үнс эсвэл маш өтгөн утаа нь тийрэлтэт хөдөлгүүрийн ажиллагааг доройтуулахаас гадна үзэгдэх орчин болон агаарын чанарын асуудал үүсгэж болзошгүй."

Энэ бүхэн утааны найрлагаас шалтгаална. "Гал түймрийн утаанд нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, дэгдэмхий органик нэгдлүүд, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, нүүрсустөрөгчид, азотын исэл зэрэг өөр өөр нэгдлүүд агуулагддаг бөгөөд эдгээр нь галт уулын үнсний аюулаас хол байдаг" гэж Нислэгийн үйл ажиллагааны Simpfly компанийн гүйцэтгэх захирал Хосе Годой тайлбарлав. "Галт уулын үнс нь чулуулаг, эрдэс бодис, галт уулын шилний жижиг хэсгүүдээс тогтдог бөгөөд тэдгээр нь хатуу бөгөөд зүлгүүрт тэсвэртэй байдаг."

ТэгэхээрУтаа нь ихэвчлэн тийрэлтэт хөдөлгүүрээр дамждаг ч галт уулын үнсний тоосонцор нь онгоцны янз бүрийн гадаргууг гэмтээж болно. Тийм ч учраас 2010 онд Исландын Эйяфьяллайёкулл галт уулын галт уулын галт уулын галт уулын галт уулын галт уулын дэлбэрэлтийн үеэр Европ дахь агаарын хөдөлгөөн зогссон боловч Аляскийн богино хугацаанд завсарлага авснаас бусад агаарын тээврийн ихэнх хэсэг нь баруун эрэгт байсан (энэ нь онгоцноос илүү газар дээрх багийнхны эрүүл мэндэд тустай байсан), ихэвчлэн ердийнхөөрөө үргэлжилсэн.

Өөр нэг сайн мэдээ гэвэл та бүхээгээр нисч байхдаа утаа үнэртэж магадгүй ч гэсэн санаа зовох хэрэггүй болно. Бүхээгийн агаар нь ойролцоогоор 50-50 орчим эргэлттэй болон гаднах агаарын холимог юм. Дахин эргэлдэж буй агаар нь өндөр технологиор боловсруулсан шүүлтүүрийн системээр дамждаг бөгөөд хэдэн минут тутамд эргэдэг гэж Фрэнк хэлэв. Салон руу орж буй утаа гэх мэт гаднах агаарын тоосонцор хэдхэн эргэлтийн дотор HEPA шүүлтүүрээр харьцангуй хурдан шүүгддэг.” (Үнэ цэнэтэй зүйл бол эдгээр шүүлтүүрүүд нь COVID-19-ийг агаараас үр дүнтэй устгаж чаддаг. Тэд эмнэлгүүдэд ашигладаг ижил төрлийн шүүлтүүрүүд юм.)

Гэсэн хэдий ч онгоц утааны дундуур нисдэггүй нэг тохиолдол бий. Хамгийн хүчтэй хээрийн түймрийн зарим нь пирокумулонимбус үүл буюу дулаан, утаанаас үүсдэг аянга цахилгаантай аадар бороо үүсгэдэг бөгөөд үүнийг НАСА "галаар амьсгалдаг үүлний луу" гэж нэрлэдэг. Эдгээрийг онгоцонд ашиглахыг хориглодог, гэхдээ утаанаас шалтгаалахгүй: онгоцууд бүх төрлийн аянга цахилгаан, тэр дундаа ой хээрийн түймрээс үүдэлтэй борооноос зайлсхийдэг, учир нь хэт их үймээн самуунтай агаар мандлын нөхцөл байдал нь хүмүүст ихээхэн бэрхшээл учруулж болзошгүй юм.нисэх онгоц, багийнхан болон зорчигчид.