Delta Air Lines 3-р сарын 30 хүртэл дунд суудлаа хаана

Видео: Delta Air Lines 3-р сарын 30 хүртэл дунд суудлаа хаана

Видео: Дельта Волги. Каспий. Астраханский заповедник. Птичий рай. Половодье. Нерест рабы. Nature of Russia. 2024, May

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 19:56

Канзас-Сити олон улсын нисэх онгоцны буудал дээр Delta онгоцууд сул зогсолттой байна

Лхагва гарагт Delta Air Lines нислэгүүдийнхээ дунд суудлын түгжрэлийг 2021 оны 3-р сарын 30 хүртэл сунгахаа мэдэгдэв. (Өмнө нь сунгалт 1-р сарын эхэн хүртэл үргэлжилдэг байсан.)

Баруун Southwest өнгөрсөн сард 2020 оны 12-р сарын 1-ээс суудлыг хаахаа зогсооно гэж мэдэгдсэний дараа Атланта хотод төвтэй тээвэрлэгч нь АНУ-д төвтэй агаарын тээврийн компаниудын сүүлчийнх нь юм.

Энэхүү шилжилт нь Delta-ийн өргөн цар хүрээтэй CareStandard-ын нэг хэсэг бөгөөд онгоцонд үйлдвэрлэсэн HEPA шүүлтүүр, ажилчдад зориулсан COVID-19-ийн иж бүрэн туршилтын хөтөлбөр зэрэг нислэг бүрт хэрэгжүүлдэг хамгаалалтын цогц арга хэмжээ юм.

"Хэд хэдэн бие даасан судалгаагаар Delta CareStandard-ийн дэвшилтэт агааржуулалт, өргөн цэвэрлэгээ зэрэг олон давхаргат хамгаалалтын үр нөлөөг баталгаажуулсан бөгөөд энэ нь нислэгээс үүдэлтэй халдвар дамжих эрсдлийг эрс бууруулдаг" гэж Delta-ийн ахлах Билл Лентч хэлэв. хэрэглэгчийн туршлагын ажилтан. "Гэсэн хэдий ч бид зарим үйлчлүүлэгчид энэ вирусын халдвартай амьдарч сурсан хэвээр байгаа бөгөөд тэдний сэтгэлийн амар амгаланг хангах нэмэлт зайг хүсч байгааг бид хүлээн зөвшөөрч байна. Бид сонсож байгаа бөгөөд үйлчлүүлэгчдээ бидэнтэй хамт аялахдаа бүрэн итгэлтэй байлгахын тулд зохих арга хэмжээг үргэлж авах болно."

Энэ байнаАгаарын тээврийн компанийн нислэгийн өөрчлөлттэй холбоотой урьд өмнө нь байсан уян хатан байдлаас гадна аяллын огнооноос үл хамааран дотоодын ихэнх тасалбарын өөрчлөлтийн хураамжгүй, 2020 оны 12-р сарын 31-ний өдрийг хүртэл худалдаж авсан олон улсын бүх тасалбаруудад өөрчлөлтийн хураамж авахгүй. Мөн агаарын тээврийн компани зорчигчдод 2022 оны 12-р сар хүртэл аяллын кредит ашиглахыг зөвшөөрч байна.

Зарим агаарын тээврийн компаниуд дунд суудлын блокуудыг маркетингийн аргаас өөр зүйл биш гэж шүүмжилдэг. "Дунд суудлыг хаах нь аюулгүй байдлын стратеги биш PR стратеги юм" гэж Юнайтедын харилцаа холбооны ахлах ажилтан Жош Эрнест саяхан дуудлагаар хэлэв. Гэхдээ хөөе, бид бүгд хөлний зай багатай байхыг сонирхдог тул хэн гомдоллох вэ?