Лондон руу нисэх нь бүр илүү үнэтэй болох гэж байна

Лондон руу нисэх нь бүр илүү үнэтэй болох гэж байна
Лондон руу нисэх нь бүр илүү үнэтэй болох гэж байна

Видео: Лондон руу нисэх нь бүр илүү үнэтэй болох гэж байна

Видео: Лондон руу нисэх нь бүр илүү үнэтэй болох гэж байна
Видео: Буэнос-Айрес - Невероятно яркая и душевная столица Аргентины. Гостеприимная и легкая для иммиграции 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Хитроу нисэх онгоцны буудал, шинэ Терминал 2-ын дотоод засал
Хитроу нисэх онгоцны буудал, шинэ Терминал 2-ын дотоод засал

Үүнд эргэлзэх зүйл алга-Лондон бол үнэтэй хот. Үүнд зорчигчдоос их хэмжээний татвар ногдуулдаг гэдгээрээ алдартай Хитроу олон улсын томоохон нисэх онгоцны буудал багтдаг. Мөн коронавирусын тахлын ачаар нисэх онгоцны буудал терминалаасаа хөдөлж буй бүх зорчигчдод зориулсан татварын шинэ ачааллыг нэмэгдүүллээ.

Техникийн хувьд "Нэгдсэн Вант Улсын онцгой зохицуулалтын хураамж" эсвэл "R1" хураамж гэж тооцогдсон татвар нь ямар ангиллын үйлчилгээ, хэр хол нисэхээс үл хамааран 8.90 фунт (ойролцоогоор $12.30) байна.. Энэ нь COVID-19-ын татвар биш ч гэсэн Хитроугийн хэвлэлийн төлөөлөгчийн The Points Guy-д гаргасан доорх мэдэгдлийг үзээрэй:

“Хитроу нь ачаа тээшний систем, хамт ажиллагсдынхаа машины зогсоол, агаарын тээврийн шалган нэвтрүүлэх ширээ болон түншүүддээ ашиглах хэрэгслүүд зэрэг нисэх онгоцны буудлын үндсэн үйлчилгээг үзүүлдэг. Эдгээр үйлчилгээг ашиглах төлбөрийг зөвхөн үйлчилгээ үзүүлэх зардлыг нөхөх зорилгоор тооцдог - Хитроу эдгээр үйлчилгээнээс огт ашиг олдоггүй. Энэ хэвээр байхын тулд төлбөрийг ИНЕГ-аас сайтар хянаж, энэ жилийн төлбөртэй адил жил бүр нисэх онгоцны буудлын хэрэглэгчидтэй нягт нямбай хэлэлцэж, тохиролцдог. Эдгээр үйлчилгээнд хамрагдах зорчигчдод ногдох зардал нь тэдний тооноос хамаарч өөрчлөгддөгнисэх онгоцны буудлыг ашиглаж буй зорчигчид."

Үндсэндээ хэчнээн зорчигч нисч байгаагаас үл хамааран нисэх онгоцны буудал тодорхой үйлчилгээний төлбөрийг төлөх ёстой. Тогтмол цагт зорчигчдын төлдөг стандарт татвараар эдгээр зардлыг нөхдөг байсан ч цар тахлын үед цөөхөн хүн нисдэг тул нисэх онгоцны буудал ердийнхөөс бага мөнгө цуглуулдаг. Тиймээс Хитроу алдагдлаа нөхөхийн тулд энэхүү шинэ татварыг нэмсэн.

Ойролцоогоор 12 долларын татвар нь өнгөн дээрээ тийм ч муу мэт санагдахгүй ч Хитроу хэдэн зуун доллар биш юм аа гэхэд хэдэн арван доллар (техникийн хувьд фунт) цуглуулдаг гэдгийг санаарай. Хамгийн ноцтой зөрчил нь Их Британийн засгийн газар 1994 онд байгаль орчныг хамгаалах үүднээс зорчигчдыг нисэхээс татгалзах зорилгоор хэрэгжүүлсэн Их Британийн агаарын зорчигчийн татвар (APD) юм. Үүний (харьцангуй үндэслэлтэй) үндэслэл нь хэрэв нислэг илүү үнэтэй байсан бол цөөхөн хүн нисэх байсан. Одоогийн байдлаар зорчигчид нислэгийн зай, анги, нисэх онгоцноос хамааран APD-ийн төлбөрийг 13 фунт стерлингээс (~ 18 доллар) 528 фунт (~ 730 доллар) хүртэл төлөх боломжтой. (Дөрөвдүгээр сарын 1-нд энэ дээд хязгаар 541 фунт болж өсөж байна.)

Гэхдээ эдгээр татварууд нь зорчигчдыг нисэхээс нь саад болоогүй тул байнга нисдэг хүмүүс төлбөр төлөхгүйн тулд Лондонгоос гадагш нисэхээс зайлсхийдэг. (Хэдийгээр Лондонд 24 цагаас бага хугацаагаар саатсан зорчигчдын хувьд APD төлбөрөөс чөлөөлөгдсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.)

Бид APD ойрын хугацаанд хаашаа ч явахгүй гэж бодож байгаа ч агаарын тээвэр стандарт хүчин чадлаараа сэргэснээр коронавирусын татвар алга болно гэж найдаж байна.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт