Бангкокыг тойрон гарах: Нийтийн тээврийн гарын авлага
Бангкокыг тойрон гарах: Нийтийн тээврийн гарын авлага

Видео: Бангкокыг тойрон гарах: Нийтийн тээврийн гарын авлага

Видео: Бангкокыг тойрон гарах: Нийтийн тээврийн гарын авлага
Видео: Хакодате Путеводитель 🇯🇵 | 15 Чем заняться в Хакодатэ на Хоккайдо, Япония 2024, May
Anonim
Бангкок дахь BTS Skytrain хотын хөдөлгөөний дээгүүр
Бангкок дахь BTS Skytrain хотын хөдөлгөөний дээгүүр

Өглөөнөөс орой болтол үргэлжилдэг ачаалал ихтэй цаг үед Бангкокыг тойрох нь хамгийн хүчтэй мэдрэлийг шалгах боломжтой. Өнгө өнгийн таксинууд хотын гол гудамжуудыг байнга хаадаг.

Аз болоход өөр сонголтууд байна! BTS (Skytrain), MRT (метро), голын таксины сүлжээ нь өргөн цар хүрээтэй. Хэрэв та галт тэрэг хүрэлцэхгүй байгаа Khao San Road-ын ойролцоо байрлахгүй бол түгжигдсэн замын хөдөлгөөнд цаг алдахаас зайлсхий.

BTS Skytrain-ээр хэрхэн унах вэ

Бангкокийн Скайтрейн нь завгүй газруудын хооронд, ялангуяа замын хөдөлгөөн байнга зогсдог Сүхумвитын зам дагуу явахад маш сайн сонголт юм. Дээшээ хурдлахдаа эдгээр бүх тоормосны гэрлийг доош харах нь сайхан санагддаг!

Skytrain сүлжээний зүрх нь Siam Station бөгөөд BTS хоёр шугамыг холбодог асар том уулзвар юм: Сухумвит (газрын зураг дээрх цайвар ногоон) болон Силом (газрын зураг дээрх хар ногоон).

  • Цаг: Галт тэрэг ойролцоогоор 5:30 цагаас шөнө дунд хүртэл 5-10 минут тутамд явдаг; Цагийн хуваарь станцаас хамааран 30 минут орчим байдаг. Тасалбарын кассууд өглөөний 6:00 цагаас шөнө дунд хүртэл ажиллана, гэхдээ томоохон амралтын өдрүүд нь цагийн хуваарьт нөлөөлж болзошгүй.
  • Үнэ: Нэг удаагийн аяллын үнийг зайгаар тооцож, 16-59 хооронд хэлбэлздэг.бат (50 центээс 1.90 долларын хооронд). Тасалбарын машинууд таны одоогийн буудлаас гарах зардлыг тодорхой харуулдаг. Нэг талын аяллын дундаж зардал ихэвчлэн нэг доллар ба түүнээс бага байдаг. 24 цаг хязгааргүй зорчих нэг өдрийн тасалбарын үнэ 140 бат (ойролцоогоор 4.50 доллар).
  • Тасалбар: BTS нь машинаас авах боломжтой тасалбар картыг (олон нь зөвхөн зоос авдаг) эсвэл тасалбар авах цонхыг (хэрэв нээлттэй бол) ашигладаг. Галт тэрэгний тасалбарыг шалгадаггүй ч зорьсон газартаа турникээс гарах шаардлагатай тул гартаа авч яваарай! Хэрэв та тасалбараа гээсэн эсвэл "дотоод" талбарт хоёр цагаас илүү хугацаа өнгөрвөл үйлчлэгч хүлээж, дээд тал нь тасалбараа төлөх шаардлагатай болно.
  • Хүртээмж: Зарим BTS станцууд урсдаг шаттай байхад заримд нь авирах олон шат байдаг. Голын таксины уулзвар Сафан Таксин буудлаас бусад бүх буудлууд цахилгаан шаттай.
  • Нисэх онгоцны буудал руу очих, буух: Сүхумвит шугам дээрх Фая Тай буудал нь нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоостой холбогддог.

Буудлын цагийн хуваарь болон тасалбарын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг BTS-ийн албан ёсны вэбсайтаас авах боломжтой.

ЗТЯ-ны метрогоор яаж явах вэ

Бангкок хотын төмөр замын транзит нь Skytrain-ээс арай удаан мэт санагдаж байгаа ч энэ нь маш хэрэгтэй зүйл юм. Өдөр бүр 400,000 гаруй зорчигч гадаргуу дээрх хөдөлгөөнөөс зайлсхийхийн тулд метро ашигладаг. ЗТЯ одоогоор хоёр шугамтай: Цэнхэр шугам (хамгийн ачаалалтай) болон Нил ягаан шугам.

Цэнхэр шугам болон Нил ягаан шугамын уулзвар бол Тао Пуны буудал юм.

  • Цагийн хуваарь: MRT ойролцоогоор өглөөний 6 цагаас шөнө дунд хүртэл ажилладаг. Галт тэрэг явдагӨдрийн цагаас хамаарч 5-10 минут тутамд.
  • Тариф: Үнэ нь туулах зайд үндэслэсэн бөгөөд 15-50 бат (45 цент ба 1.60 доллар) хооронд хэлбэлздэг. Дундаж урттай аялал нэг доллар эсвэл түүнээс бага үнэтэй болно.
  • Тасалбар: ЗТЯ-ны тасалбарын машинууд Тайланд батын жижиг мөнгөн тэмдэгтийг хүлээн авч, платформ руу ороход товшсон RFID токен зардаг. Гарахын тулд токеныг өгөх ёстой.
  • Хүртээмж: Бүх метроны буудлууд цахилгаан шаттай.
  • BTS шилжүүлэг: ЗТЯ нь BTS Skytrain-ийг Сала Даенг, Асок, Мо Читээр дайран өнгөрдөг. Та шинэ тасалбар авах шаардлагатай.
  • Нисэх онгоцны буудал руу орох/хүрэх: Фетчабури буудал нь Суварнабхуми нисэх онгоцны буудал (BKK) руу нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоосоор Маккасан өртөөтэй холбогдсон.

Үнэ болон хуваарийг ЗТЯ-ны албан ёсны вэбсайтаас харах боломжтой.

Бангкок BTS болон MRT газрын зураг
Бангкок BTS болон MRT газрын зураг

Бангкок дахь галт тэрэг ашиглах

Чайнатауны ойролцоо байрлах Хуа Ламфон өртөө нь холын зайн гадаргын галт тэрэг болон ЗТЯ-ны зангилаа болж үйлчилдэг. Хөгшрөлтийн үе нь 1916 оноос эхэлсэн бөгөөд 2021 онд музей болгохоор төлөвлөж байна. Банг Сью хотод байрлах шинэ буудал нь Зүүн Өмнөд Азийн хамгийн том галт тэрэгний буудал болно. Бангкокоос гадна Хуа Ламфонг станцыг Крунгтеп (Бангкок) станц гэж нэрлэдэг.

Хүлээж буй хязгаарлалтууд - тамхи татах, идэх, уухгүй байх - Бангкок дахь бүх буудал, галт тэргэнд хэрэгжинэ. Зарим зочдод гэрэл зураг болон видео бичлэг хийхийг бас хориглосныг мэдээд гайхаж байна.

Бүх нийтийн тээврийн хэрэгсэлдБангкок, та ямар ч лам, жирэмсэн эмэгтэйг онгоцонд суух үед нь суудлаа өгөхөд бэлэн байгаарай.

Бангкок голын таксины завиар хэрхэн унах вэ

Силом дахь голын эрэг дээрх зочид буудлуудын нэгэнд байрлаагүй л бол олон аялагчид Бангкокт байхдаа голын усан онгоцны такси ашигладаггүй. Өнгөт далбаатай систем, хөлөг онгоцны зогсоол дээр хурдан, эмх замбараагүй ачих, буулгах (шүгэл үлээх) нь эхлээд айдас төрүүлж болох ч хүчирхэг Чао Прая голыг ашиглах нь зөвхөн замын хөдөлгөөнөөс зайлсхийхэд утга учиртай юм. Дээрээс нь голын такси нь Бангкокт тодорхой зайг туулах эдийн засгийн арга юм. Үзэсгэлэнт аялалын үнэ 30 цент хүртэл хямд байх болно! Бүтэн өдрийн тасалбар нь ердөө 3 долларын үнэтэй 100 бат). Sathorn Pier бол BTS Skytrain станцтай хамгийн ойрхон зогсоол юм (Силом шугам дээрх Сафан Таксин буудал).

Бангкок голын такси
Бангкок голын такси

Бангкокт автобусаар яаж явах вэ

Бангкокийн тортогтой автобуснууд нь тойрон гарах хамгийн удаан, хамгийн төвөгтэй сонголт бөгөөд жуулчид төвөг учруулах нь ховор. Автобусанд кондукторт мөнгө төлж, бага зэрэг мөнгө авах боломжтой. Англи хэлээр нэг их тусламж хүлээх хэрэггүй.

Бусад нийтийн тээврийн сонголт

Авто замаар явах нь Бангкокыг тойрох хамгийн үр дүнтэй арга биш юм. Үүнээс үл хамааран та заримдаа үүнийг хийх хэрэгтэй болдог, ялангуяа нийтийн тээврийн үйлчилгээ хязгаарлагдмал байдаг Банглампу зэрэг дүүрэгт байрлах бол үүнийг хийх шаардлагатай болдог.

Бангкок дахь такси

Хүчтэй таксины "мафи"-тай бол Бангкок хотод таксигаар сайн явахын тулд танд аз хэрэгтэй болно. Шударга жолооч олох боломжтой хэвээр байгаа ч тэвчээр хэрэгтэй.

Бүх такси тоолууртайсуулгасан. Олон жолооч нар үнийн хөөрөгдөлтэй үнийг бүртгэлээс хасахыг илүүд үздэг тул үүнийг ашиглахаас татгалздаг. Хэрэв жолооч тоолуурыг асаахын оронд танд үнэ хэлсэн бол өөрийг оролдоорой. Таксинууд ихэвчлэн таны бизнест зориулж ардаа дараалалд зогсдог.

  • Аялал жуулчлалын бүсэд зогсоолтой такси ашиглахын оронд таксиг хөдөлгөөнд оруулаарай.
  • Чөлөөт жолооч нараас зайлсхий. Арчилгаа сайтай машинтай, хурц хувцасласан жолооч нар орон нутгийн таксины мафийг бодвол жинхэнэ таксины компаниудад ажиллах магадлал өндөр байдаг.
  • Такси барьсны дараа жолооч тоолуур ашиглах эсэхийг шалгаарай.
  • Таксинд суугаад Google газрын зураг дээрх маршрутыг дагана уу. Ингэх нь заримдаа тоолуур шаардсан тул жолооч нарыг хол замд явахад нь саад болдог.
  • Төлбөрийн мөнгө өгөхгүй, гэхдээ та найрсаг үйлчилгээний үнээ нэмж болно.
  • Төлбөрийн хураамжийг зорчигч өөрөө хариуцна.

Санамж: Бангкок дахь тээврийн хэрэгсэлд урьдчилж тогтоосон тарифыг зөвшөөрөхгүй, эсвэл тоолуур ашиглахгүйгээр хэзээ ч бүү нэвтэр. Та замдаа гарахдаа жолоочийн хүссэн бүх зүйлийг төлөх үүрэгтэй.

Бангкок дахь унаа хуваалцах үйлчилгээ

Унаа хуваалцах үйлчилгээ нь таксинаас арай илүү үнэтэй ч та төвөг удахаас зайлсхийх боломжтой. 2018 оны 3-р сард Uber үйл ажиллагаагаа Зүүн Өмнөд Азийн хамгийн дуртай унаа хуваалцах апп болох Grab-д шилжүүлэв.

Grab нь Uber-тэй адилхан ажилладаг хэдий ч та бэлэн мөнгөөр төлөх боломжтой. Хэрэв та хуурамч жолоочтой маргалдсан бол энэ нь тийм ч муу санаа биш (ер бусын, гэхдээ ийм зүйл тохиолддог). Тасалбарын үнийг тохиролцох эсвэл татгалзах боломжтой хэвээр байгаа бөгөөд таны кредит картнаас автоматаар дебит хийхгүй.

Шайрийн жолооч нар ихэвчлэн орон нутгийн таксины мафид өртөж, төвөг учруулдаг гэдгийг ойлгоорой. Тэд таныг урд хаалганаас илүү болгоомжтой газар авахыг хүсч магадгүй юм. Олон жолооч машин дээрээ тэмдэг тавьдаггүй.

Бангкок дахь Тук-Тукс

Тук-тук унах нь Тайландын хамгийн чухал туршлага гэж тооцогддог. Таашаал авахын тулд та үнээ тохиролцож, боломжит луйвраас татгалзах хэрэгтэй. Дэлгүүрт зогсохыг зөвшөөрөхгүй байх нь гарцаагүй. Тук-тук нь хөгжилтэй боловч тоолууртай такси барихаас хямд биш бөгөөд хамгаалах бүсгүй бол аюулгүй байдал багатай.

Хэрэв та Чианг Майд аялахаар төлөвлөж байгаа бол маш олон боломжуудыг эдлэх болно - тук-тукууд таксинаас хамаагүй илүү байдаг.

Тээврийн хэрэгсэл түрээслэх

Хэдийгээр та техникийн хувьд Бангкокт машин эсвэл мотоцикль түрээслэх боломжтой байсан ч харамсах болно. Үнэнийг хэлэхэд, үүнийг бүү хий. Скутер түрээслэхийн тулд илүү тайван, аюул багатай газрыг хүлээнэ үү. Дэлхийн Эрүүл Мэндийн Байгууллагын мэдээлснээр Тайланд улс замын хөдөлгөөний улмаас нас баралтаараа дэлхийд дээгүүрт ордог.

Бангкок тойрох зөвлөмж

  • Жижиг мөнгөө хадгалаарай. BTS-д зориулсан тасалбар зардаг олон машин зөвхөн зоос авдаг. Хэрэв танд зоос байхгүй бол кассчин эсвэл цаасан валют хүлээн авдаг тасалбарын машин дээр урт дараалалд зогсох шаардлагатай болно.
  • Шилжүүлэн суулгахдаа шинэ тасалбар ашиглана уу. Харамсалтай нь BTS Skytrain, MRT метро, Нисэх онгоцны буудлын төмөр замын линк зэрэгт зориулсан тасалбарын нийтлэг систем одоог хүртэл ажил хийгдэж байна. Та шилжүүлэг хийхдээ хуучин тасалбараа хүлээлгэн өгч, солих цэг дээр шинийг худалдаж авах шаардлагатай.
  • Худалдан авах aурт хугацаагаар оршин суух карт. Хэрэв та Бангкокт хангалттай удаан байх юм бол BTS болон MRT-д зориулж цэнэглэдэг ухаалаг карт худалдаж авах талаар бодож үзээрэй. Та тасалбарын машинуудын дарааллаас зайлсхийх боломжтой. 60-аас дээш насны хүмүүс ЗТЯ-ны картанд кредит нэмэхдээ 50 хувийн хөнгөлөлт эдэлнэ.
  • Муу зуршлыг дэмжихээс зайлсхий. Шударга бус жолооч нарыг дэмжих нь соёлын өөрчлөлтөөр нутгийн иргэдийг хохироодог. Жолооч нар тоолуур шаарддаггүй хэт их мөнгө төлсөн жуулчдыг хүлээхийг илүүд үздэг тул нутгийн иргэд такси барихад заримдаа бэрхшээлтэй байдаг.

Зөвлөмж болгож буй: