Нью-Йорк хотын хамгийн дажгүй гүүрнүүд

2024 Зохиолч: Cyrus Reynolds | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-08 21:07

Заримдаа Нью Йорк хот арлуудаас бүрддэг гэдгийг мартах нь амархан байдаг. Гэхдээ хот болон түүний таван дүүрэг бараг 2000 гүүр, хонгилоор холбогддог. Олон тооны гүүр бол инженерийн гайхамшиг юм. Бусад нь баялаг түүхтэй. Гүүрүүдийг харахад хөгжилтэй ч та олон арван дундуур алхаж, гүйж, дугуй унах боломжтой. Бусад нь та машинаар эсвэл метрогоор явж болно. Та тэдгээрийг хэрхэн судалж байгаагаас үл хамааран тэд танд алдахыг хүсэхгүй байгаа хотын онцгой үзэмжийг санал болгодог. Аялал жуулчлалын үеэр очиж үзэх боломжтой Нью-Йорк хотын хамгийн сайхан гүүрнүүдийн гарын авлага энд байна.

Бруклины гүүр

Бруклины гүүр бол Нью Йорк хотын дурсгалт газар юм. Өдөр бүр дэлхийн өнцөг булан бүрээс бараг 4000 хүн зочилдог бөгөөд энэ нь тэнгэрийн газрын хамгийн алдартай хэсгүүдийн нэг юм.

Энэ нь 1800-аад оны сүүлээр Зүүн голын дээгүүр Манхэттэн, Бруклин хоёрыг холбох зорилгоор баригдсан. Барилгын ажилд 14 жил, 600 ажилчин (үүний хоёр нь барилгын ажлын явцад нас барсан), 15 сая доллар зарцуулсан. Энэ бол боржин чулуун цамхаг, ган кабель нь орчин үеийн инженерүүдийн сэтгэлийг хөдөлгөсөөр байна.

Энэ гүүрээр зочлох хамгийн сайн арга бол гүүрээр алхах юм уу дугуй унах явдал юм (6000 футын зайд явах боломжтой.) Манхэттэний хажуугийн орц нь Парк Роу болон Төв гудамжинд байдаг. Хотын захиргааны зүүн талд. Бруклины тал дээр та Cadman Plaza East дахь явган хүний зам эсвэл Тиллари гудамж, Боерум Плэйсийн уулзвараар явж болно. Олон хүмүүс зураг авахуулахаар зогсоод гүүр ачаалал ихтэй байдаг тул эргэн тойрондоо анхааралтай хандаарай. Мөн эгнээндээ үлдэх нь чухал.

Манхэттэний гүүр

Манхэттэний гүүр нь Бруклин хотын төвийг Манхэттэний Чайнатаун дахь Канал гудамжтай холбодог. Энэ бол 1901 онд баригдсан Зүүн голын хамгийн залуу гүүр бөгөөд Нью-Йоркийн нийтийн номын сангийн Тавдугаар өргөн чөлөөнд байрлах гол салбарыг бүтээж байсан архитекторуудын барьсан чулуун фасадтай. Гүүр нь хазайлтын онолыг ашигласан анхны хүмүүсийн нэг байсан бөгөөд уг гүүр нь уг байгууламжийг дэмжихэд түдгэлзүүлсэн кабель хангалттай байсан гэж үздэг; Инженерүүдийн анхнаасаа шаардлагатай гэж үзсэн асар том цацрагууд үүнд хэрэггүй байсан.

Манхэттэний гүүрийг Нью-Йоркчууд өргөнөөр ашигладаг. Өдөр бүр 450,000 гаруй хүн машин, дугуй, метрогоор дамжин өнгөрдөг. Сүүлийнх нь гүүрийг мэдрэх, Манхэттэний тэнгэрийн үзэмжийг үзэх хялбар арга юм. Та мөн гүүрээр (урд талдаа явган хүний замтай) эсвэл дугуйгаар (хойд талд) алхаж болно, гэхдээ зам нь нарийхан, бартаатай. Сайн тал нь та Эрх чөлөөний хөшөө, Нью-Йоркийн боомт, Бруклины гүүрийг харах болно.

Уильямсбургийн гүүр

Вильямсбургийн гүүр, Зүүн голын өөр нэг гүүрГүүр нь 1903 онд ашиглалтад ороход маш том ажил байсан. Энэ бол дэлхийн хамгийн урт дүүжин гүүр бөгөөд бүх ган цамхгийг ашигладаг цорын ганц гүүр байв. Энэ нь мөн хамгийн сүүлд морь, сүйх тэрэгний тусгай эгнээтэй байсан (автомашин баригдсанаас хойш хэдэн арван жилийн дараа өргөн тархсан.) Энэхүү загварыг Эйфелийн цамхагаас санаа авсан гэж үздэг.

Уильямсбургийн гүүр нь Өмнөд Виллиамсбургийг Манхэттэний зүүн доод хэсэгтэй холбосон хөл хөдөлгөөн ихтэй байршилд байрладаг. Түүхээс харахад нутгийн иргэд ихэвчлэн J, M эсвэл Z галт тэргээр такси эсвэл метронд суудаг. Гэвч сүүлийн жилүүдэд гүүрээр илүү олон хүн алхаж байна. Явган зорчигчид дугуйчдаас тусдаа өөрийн гэсэн замтай байдаг. Та үүнийг Манхэттэн дэх Клинтон гудамж, Деланси зэрэгт оруулж болно. Бруклинд Өмнөд 5 болон Өмнөд 6-р гудамжны хоорондох Берри гудамжинд хандах боломжтой.

Мөн Виллиамсбургт Hoxton, William Vale зэрэг олон шинэ зочид буудлууд байдаг бөгөөд эдгээр зочид буудлууд нь гүүр болон түүний эргэн тойрон дахь үзэсгэлэнт газруудын гайхалтай үзэмж бүхий дээвэр дээрх бааруудыг санал болгодог.

Эд Кох Квинсборогийн гүүр

Квинсборогийн гүүрийг мөн 59-р гудамжны гүүр гэж нэрлэдэг. Энэ бол Нью-Йоркийн олон оршин суугчид Манхэттэнээс Куинз руу явахдаа ихэвчлэн ашигладаг гүүр юм. Гэхдээ үнэхээр гайхалтай түүхтэй.

75,000 тонн гангаар хийгдсэн. 1909 онд буюу баригдаж дууссан жил нь АНУ-ын бусад гүүрнээс илүү хүнд ачааг даах чадвартай байв. Түүний анхны хувилбар нь орон нутгийн иргэдийг Асториа, Флушинг болон Квинсийн бусад хэсгүүдэд хүргэдэг тэргэнцэртэй байсан. Бас машинтай байсанЗүүн голын голд байрлах Рузвельт аралд хүмүүсийг буулгах цахилгаан шат.

Хэрэв та Манхэттэнээс JFK эсвэл ЛаГуардиа нисэх онгоцны буудал руу таксигаар явах гэж байгаа бол энэ гүүрээр гарах магадлалтай. Цаана чинь цонхоор харахаа бүү мартаарай; Манхэттэний хотын төв хэсгийг бүхэлд нь харуулах болно. Мөн энэ гүүрээр алхах боломжтой. Зам нь дөрөвний гурван миль урт бөгөөд та Лонг-Айленд хот, Зүүн гол, Манхэттэний зүүн дээд хэсгийг (НҮБ-ын төв байрыг оруулаад) харах болно. Манхэттэн талын явган хүний гарц нь нэгдүгээр болон хоёрдугаар өргөн чөлөөний хоорондох Зүүн 60-р гудамж юм. Квинсээс Хавирган сар гудамж болон Хойд Квинс Плаза-д байдаг.

Верразцано-Нароусын гүүр

Алслагдсан байршилтай учраас Верразцано-Нароусын гүүрийг үзэхээр жуулчид цөөхөн ирдэг ч үнэндээ Нью-Йорк хотын хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын нэг юм. Энэ бол Бруклин хотыг Статен Айлендтэй холбосон дүүжин гүүр юм. 1964 онд баригдаж дууссанаас хойш 1981 он хүртэл дэлхийн хамгийн урт гүүр байв. Үүнийг барихад газар чөлөөлөлтийг оруулаад 325 сая доллар зарцуулсан.

Инээдтэй түүх бол гүүрийг Нью-Йоркийн буланг судалсан анхны Европ хүн байсан 16-р зууны судлаач Жованни да Верразцаногийн нэрээр нэрлэсэн явдал юм. Гэхдээ уг нь зөвхөн нэг Z-тэй буруу бичсэн байсан. Алдааг 2018 онд л зассан.

Харамсалтай нь гүүрэнд явган хүний болон дугуйн зам байхгүй. Та машинаар дамжин өнгөрч эсвэл Нью-Йорк хотын марафон, Таван Боро зэрэг онцгой үйл явдлыг хүлээж болноДугуйн аялал. Дараа нь замын хөдөлгөөнийг хааж, оролцогчид түүгээр 13,700 фут алхах боломжтой.

Жорж Вашингтоны гүүр

Жорж Вашингтоны гүүр нь Манхэттенийг Нью Жерситэй холбодог хүчирхэг Хадсон гол дээгүүр өнгөрдөг. Үүнийг гатлах нь өөр ертөнц рүү явахтай адил юм; чи Манхэттэний бужигнааныг орхиж, Палисадын гулсмал толгод руу шууд ороорой.

Гүүр нь 1923 онд Нью-Йорк хотын боомтын захиргаанаас ашиглалтанд орсон бөгөөд түүнээс өмнө ямар ч инженер голыг хэрхэн сунгахыг олж чадаагүй (тэд 100 жилийн турш оролдсон!) Энэ гүүр нь хоёр ган цамхаг, Энэ нь маш хүчтэй байсан тул машин, галт тэрэг гэсэн хоёр түвшний хөдөлгөөнийг тээвэрлэх боломжтой байв. Хамгийн сүүлд 1962 онд анх баригдсанаасаа хойш хэд хэдэн удаа өргөтгөсөн.

Жорж Вашингтоны гүүрийг гатлах нь замын түгжрэлээрээ алдартай зорчигчдын хувьд хар дарсан зүүд байж болох бөгөөд дугуй унах юм уу түүн дээгүүр алхах нь таатай мэдрэмж төрүүлдэг. Гүүр рүү орохын тулд хойд болон урд хоёр талдаа орцтой. Тааламжтай өдөр та голын дагуу уралдаж буй далбаат завинуудыг харах боломжтой.

Роберт Ф. Кеннедигийн гүүр (Өмнө нь Триборогийн гүүр)

Цөөхөн хүн R. F. K. 1936 онд нээгдсэн гүүр нь үнэндээ Манхэттен, Квинс, Бронксоос ирдэг гурван гүүр, зам, 14 миль замаас бүрддэг. Өөр өөр цэгүүдэд гүүр холбогддогМанхэттэнээс Харлем голын дээгүүр Рандаллс арал хүртэл; Рандалл арлаас Бронкс хүртэл; болон Квинс дахь Асториа руу Тойргийн арлаас. Гүүрийг Их хямралаас өмнө төсөөлж байсан ч Ерөнхийлөгч Франклин Рузвельтийн шинэ хэлэлцээрийн нэг хэсэг болгон барьсан.

Энэ гүүрээр алхах боломжтой. Гурван дүүргийн 10 өөр цэгээс явган хүний зам руу орох боломжтой. Та тэдний вэбсайтаас бүх сонголтыг харж болно. Дугуйгаа гэртээ үлдээгээрэй. Бүх хүмүүс гүүрэн дээр гарахдаа дугуйгаа буулгаж, түүгээрээ алхахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь маш их өвдөлт үүсгэдэг. Унадаг дугуйчид мөн гүүрний орой дээр гарахын тулд дугуйгаа шатаар авч явах ёстой.